舒服，开长途一点都不累。

外观是很吸引人眼球的。我非常喜欢探险者的外观设计，也是我最为满意的一点。内饰做工和用料和它的定位还是比较相符的。七座中大型SUV以及5037的车身长度，还有2米的宽度，已经说明探险者的空间足够大。一台V63.5T双涡轮增压发动机的动力表现确实令人惊叹，高速上基本无对手，那他跑高随简直就是享受。座椅舒适度还是不错的，不过不像一般的美系车那样软，偏硬的坐垫非常适合高速行车，日常乘坐也一点都不会累。

探险者神秘而又霸气的外观，20寸大轮毂，坐在探险者里面去郊游，安全感被大大的提升。内饰乍一看上去很有高科技感，但是毕竟没有物理按键来的顺手，不过用习惯了，也是相当不错的逼格体验。要知道，全触控的车型，除了特斯拉，貌似就是探险者了。探险者的空间,如果说它小或者不够用。我相信你很难在任何一个价位选择一辆空间能让你满意的车型了。长途旅行中，2,3排座椅全部180度放平，我和我爸均为180身高180体重，两个人平躺在后备箱里，盖上被子，舒适而又安逸。自从买了探险者我出去野营再也没住过帐篷！调成7座模式，我和我爸坐在第3排，长途行驶2小时基本不会觉得累，腿部还有余量。3.5自然吸气非常平顺，且动力不容怀疑，起步不是很窜，这跟油门响应的调教有关。但是速度一旦上了60，感觉是汹涌澎湃，内力源源不绝，超车随心所欲！

对着车的空间绝对是看好，看的就是够大，内部也十分宽敞，人少的时候后面都放倒，完全可以当床用。动力这块，还是比较满意的不管城市还是一般泥狞道路，应该都可以胜任，上了65-70，发力更上一层楼，到了100以上后续力量才会显现出来，个人总结：对于3.5排量的发动机，前期不像带T的有那股猛劲，但是后续力量绝对给力让你激情澎湃，只要你舍得给油。主副驾驶座位都可以电动调节没记错的话是10向调节吧！后面两排直接放倒，堪比家里的2乘以2.4的大床后面座位都可以单独放倒，单独站立，舒适性可随我们人员的定位而定，大探的路况模式也相当不错，几乎涵盖了整个路基的要求去来完成我们的行程。

外观大气霸气，整车圆润圆滑，整车塑形完美，再就是那耀眼的20寸电镀轮毂，整车有一种虎视眈眈气势宏博之感,空间绝对是看好，看的就是够大，宽敞得劲，人少的时候后面都放倒，再弄个充气车垫应该是特别的舒服，总之这也是我选大探的理由之一吧！内饰整体是不错的，用料也扎实，不管是工作台还是真皮都表现的不错。