外观很不错了已经。我们这小四不多，回头率还是不错的。日行灯也比较不错。内饰我是深色织物，个人感觉真皮的夏天热冬天冷，不如织物的好。其他方面做工我感觉很不错，内饰基本都是软的。空间只能说同级车很大了，出去玩后排坐三个男的一个女的，表示不太挤。后备箱开口大，空间也不算小，家用后备箱基本是空的，也不经常拉一些大物件。至少现在感觉够用了。动力我是1.8手动，完全够用了。超车不敢说什么车都能超，基本是路上常见的只要想超就能超。油耗方面我一直开着瞬时油耗，新车也不敢大力踩油门，接车好像60公里，9.1的油耗，回家将近200公里，一多半高速，降到7.3。有次出去跑了个来回，60公里，表显4.6的油耗，感觉已经相当不错了。

法式设计的标新立异让我一见钟情，犀利鹰眼大灯、车标与镀铬装饰完美融合、led晶钻日行灯、自动折叠后视镜、一键升降窗、动感车身线条、饱满的屁屁（好吧，我口味重，这是我的最爱）、和前灯完美呼应的光导尾灯、隐藏式尾排，360度无死角——完美！空间表现值得肯定，我个子175cm，驾驶位调到最舒服位置开车像靠在沙发上玩游戏一样轻松，毫无压抑感。一家5口出行游玩一点不挤，得益于A+级27100mm轴距车身，朋友坐了我的车还以为是B级车，非常有面子。操控灵活，方向盘指向精准，没有虚位，助力适中，单手驾驶无压力。

中规中矩。

整车外观大气，前脸非常精神，后边翘屁股很性感，侧边棱角分明的流线设计给人一种肌肉感，很配这涡轮增压车的感觉。内饰方面大面积使用软性材质，再加上部分皮革材质包裹，看上去非常有档次，镀铬条又起到画龙点睛的作用，整车给人很高级的感觉。值得一提的是C4L悬挂更偏向舒适，滤震效果出色。快速通过较低的减速带时非常稳定，后排没有明显的弹跳，被软软的化解了。方向盘指向也很准确，走山路U型弯打方向时候会觉得一切尽在掌握，且过弯后轮有随动趋势，给人很服帖的感觉，非常满意。

一切能正常就不错了还优点？