最满意的就是车内空间了，本来是买四驱新C的，不过新C优惠力度小，加之爸妈不喜欢新C造型，经同学介绍看了优惠力度相对较大的E200L,爸妈乘坐后对我进行了洗脑，说新C也会变旧C，E级虽然要改款，但毕竟比C高一级，空间更适合家用，想到不久就会要宝宝，最终向现实妥协，一开始不太了解E，盲目的接了E200L，现在有点后悔没有上260，优惠后应该和四驱C200L价位差不多，其实260多的配置还是非常实用的。

星徽的逼格，从小就大奔大奔的叫，其实真的没想到十年以后的自己也能开大奔，星徽见证我的努力，见证我的成长，AMG运动套件帅到没朋友，全景天窗白外黑顶酷炫吊炸天，准备轮毂喷黑卡钳喷红，小改怡情！买了奔驰才明白大家为什么喷宝马的简陋，喷美国车的粗糙，日本车的塑料，这他妈才叫造车者在造车，石英表这个逼我给101分，不能选配哈曼卡顿比较遗憾，不过以后自己弄吧！虽然怀档设计，省出档把位置，但是其实真的没有利用好这个空间，真的放手机，放钥匙都感觉没有一个很好的地方，副驾驶手扣箱，居然还有个分层，盖子还打不开太大的口…真的太不理想了，至于乘坐空间真的太理想了，后排舒适的很。跟我之前的宝马X4比我没觉得有什么区别，回家有一个隔离带掉头，感觉E级转弯半径真的要小，半把轮就回来了，还要怎么操控？座椅舒适性不错，就是感觉后期还是要购买一个头枕，要不总是觉得脖子不是很舒服，隔音效果真的是太好了，也并没有觉得有什么胎噪。也可能是我音乐声音比较大好吧，我聋，腰部支撑是个好东西，之前看好的腰垫一下就被我从购物车删除了。

内部空间大，隔音很满意 内饰做工保持了奔驰一贯的精良，全系配备了发动机自动启停功能还有自动停车入位

外观上来说很满意，这次很幸运找到了一辆钻石白外黑内选装了全景天窗的现车，现在想想都有点小激动。立标白色的奔驰说实话真的很少见，上路的回头率很高。有的人可能会觉得这一代的内饰比较老土，但这也是见仁见智的问题，我倒觉得还好，奔驰内饰的做工绝对是一流的，接缝都很均匀，用以绝对精湛。空间十分满意，本人173mm 偏瘦的体型坐在后排感觉里前排的座椅相当的远，跷二郎腿什么的自然不是问题，而且空间也是e级这样c级车的强项啊~ 座椅的支撑都很到位，后排的头枕是一大亮点，更是长途利器 嘿嘿 车内的味道一开始不觉得，可到后来发现还是有些大了，需要经常开窗透气，平时多放几个竹炭包什么的，后排中间有一个杯架，有的人觉得不喜欢，我觉得很方便，跑个长途放几杯水都没有问题。

空间给我留下了深刻印象，之前的昊锐就以空间大且后尾箱实用让我一见钟情，E级的后排空间在昊锐之上，故空间方面自不必多言。对动力最中肯的评价也就是平顺了，长轴车本来就不是用来激情驾驶的，只是涡轮动力的迟滞能控制的如此之好真的不容易，感觉跟自吸发动机差不多，本人很喜欢这种感觉。油耗在可接受范围，目前只有小范围内短距离用过车，全程关闭ECO，感觉频繁启停对磨合车来说没必要，目前油耗12到13左右。ECO开启的话对油耗影响还是很大的，升档的时机和发动机的动力输出都能明显感觉到有较大的变化，坚持长期使用即使不能节约太多燃油也能为环保做出不小贡献。舒适性是奔驰造车的重点，有全景天窗的加持舒适性更是再上一层楼，简直无可挑剔。