- 平均分：
- 3.9 分 （基于181个点评）
- 紧凑型SUV口碑排行： 134
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- 1分6个
z831739990
抢到了第一个点评 用户点评（181）
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最满意是电控安全配置，无可挑剔
- 优点
宝马的牌子，杠杠的，比奥迪的等级感觉要好一些些，纯粹个人意见。新XI的底盘是旧三系E90的底盘，操控性能和机械性能还是比较出众，比同级别的要好一些。普通功率板2.0T的动力勉强，在这个价位而言真不算强，当然不能算弱，毕竟还是能跑十秒内。后驱车，50:50配重，无论对加速还是刹车，帮助都挺大的，比一般前驱车还是要好些。
- 缺点
外观，谈不上惊艳，也谈不上丑，但就是觉得设计一般般，无论是前脸设计还是腰线，车尾，都没有表现出这个价位应该有的设计水平，我觉得下一代X1还是要好好包装一下，毕竟这是冲量的车型。其次内饰的质感和用料也是一般般，宝马的做工不知为何一直都没上进的表现。尾箱容积没我想象中大，就算X1属于SUV，但是尾箱并没有比同级别轿车大多少。
- 总结
最喜欢是外观和空间了。外观就这天使眼大灯足够点亮一切的！够犀利，辨识度绝对的高。
- 2019-09-02 18:19
奇骏和X1中二选一，最终宝马X1胜出
- 优点
X1是年轻肌肉男，类似彭于晏。20尊享，在20领先的基础上多了真皮座椅、加长腿托、8.8寸触摸大屏幕、四驱系统、轮毂造型更漂亮，最终听夫人的意见，吃饱饭，订了20尊享。外观也是非常拉风，就是白色太常见。本来想订蓝色，但是要等两个月以上，无奈买了白色。20尊享的动力没得说，提速超车，动力随叫随到。内部空间也是超级大，我本人180cm，夫人167cm，儿子180cm，儿子在后排还可以二郎腿。氛围灯，自动大灯，自动雨刷，感应电尾门，电动折耳，又被迫选装了创新包，基本上这配置就没啥挑剔得了。车子开起来，除了胎噪大，其他没毛病。
- 缺点
1.自动启停问题。D挡刹停，自动启停开始工作，转速降到零，空调不制冷只吹风。这时候不能推空挡拉手刹，因为推了空挡自动启停会消失，发动机再次启动。也就是说，宝马的自动启停支持D挡拉手刹，放松一下右脚。这种状态下，如果自动空调温度达不到要求，发动机会再次启动，吓人一跳。我挂着D挡，拉着手刹，车内安静的一批，突然发动机忽的启动了，真是会吓人一跳。据说，只是据说，奔驰的自动启停就支持挂到空挡依然有效，只有下次挂到D挡，发动机才重新工作。 宝马X1的自动启停工作原理，让人有点费解。2.左后轮异响问题，迄今为止发现两次，左后轮部传来噼噼啪啪的声响，也有朋友称为哒哒哒哒的声响，重启动后消失。4S说仪表盘没有告警标志，重启动后消失的应该都是可以通过版本升级，软件调试解决，不过目前北郊店还没有这个软件版本，让继续等待。3、倒车后视镜下翻。这个功能非常实用，之前开车遇到比较复杂的停车环境，我甚至会自己手动下翻右侧后视镜，现在自动下翻真是太爽了，不过有一个小问题，感觉X1的自动下翻幅度太大了，看见后轮子没有任何问题，但是如果是较长距离倒车，想看右后方更远处，就看不见了。作为一个，受过苦的老司机，对于倒车影像
- 总结
昂科威、探界者、RAV4、CX-5、CRV、途岳、途观L、自由光、奇骏、同时看了XC40和XT4。最终备选，奇骏和X1中二选一。奇骏是中年宽厚大叔，类似张嘉译；X1是年轻肌肉男，类似彭于晏。最终，宝马X1胜出。
- 2019-08-30 09:09
京公网安备：