- 平均分：
- 3.9 分 （基于181个点评）
- 紧凑型SUV口碑排行： 134
- 5分13个
- 4分149个
- 3分10个
- 2分3个
- 1分6个
z831739990
抢到了第一个点评 用户点评（181）
车内空间真是不错
- 优点
首先是后排空间秒杀同级所有车，没有之一；其次是体积大小正合适，和之前的轿车宽度差不多，长度还短一些，上手非常快；再次是3种驾驶模式，基本满足各种路况需求；然后是车内用料算上良心，贴着地板闻了下，一点味道没有，不过座椅味道倒是比较大，底盘下方全都有护板，里边出厂就带装甲，比较厚道
- 缺点
和前开的轿车对比，感觉有以下几点不满意或者说是暂时还不适应：1、门把手旁边没有临时储物格，感觉比较不适应，下方储物空间中规中矩。开了半个多月，暂时还没找到一个合适位置放硬币。2、行车途中无论锁不锁车，在哪个门扣把手门都会开，听说这是为了安全考虑，个人感觉更不安全。3、下摆臂不是铝合金的，算同级中等水平吧。4、nvh做得一般般，100左右时候还没有同事的雅阁安静，防爆胎和调教给人的感觉就是路感较强，但是牺牲了舒适度，开着还可以，坐着真不如日系那些沙发车，鱼和熊掌没办法，可以接受。5、后排座椅太短，如果能加长5厘米左右，效果就会好很多。6、后备箱下层如果有个划分好的储物格，就更好了。7、轮胎要是235、245的就更好了，225的有些小气了。8、最不满意的就是扶手箱下边居然不是封闭的，支撑肘部的顶部和底部中间有一块未封闭空间，看了老款x3，都是封闭的，给人感觉好像车差一个等级就非得给你少点东西，之前的车扶手箱里边驾照行驶证等证照或者贵重的小件都敢放，现在可倒好，就敢插个U盘和一些小工具文具，总之是非常失望！
- 总结
我觉得新X1的性价比还是挺不错的，q3太小了，q5虽然优惠大但马上要换代，空间也没x1大，nx的话2.0t的搞完要40万了，xt5莫名无感，最后选择x1，动力好，品牌好，空间还那么大，全部办完三十多万，比较满意了～
- 2019-12-31 16:39
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奇骏和X1中二选一，最终宝马X1胜出
- 优点
X1是年轻肌肉男，类似彭于晏。20尊享，在20领先的基础上多了真皮座椅、加长腿托、8.8寸触摸大屏幕、四驱系统、轮毂造型更漂亮，最终听夫人的意见，吃饱饭，订了20尊享。外观也是非常拉风，就是白色太常见。本来想订蓝色，但是要等两个月以上，无奈买了白色。20尊享的动力没得说，提速超车，动力随叫随到。内部空间也是超级大，我本人180cm，夫人167cm，儿子180cm，儿子在后排还可以二郎腿。氛围灯，自动大灯，自动雨刷，感应电尾门，电动折耳，又被迫选装了创新包，基本上这配置就没啥挑剔得了。车子开起来，除了胎噪大，其他没毛病。
- 缺点
1.自动启停问题。D挡刹停，自动启停开始工作，转速降到零，空调不制冷只吹风。这时候不能推空挡拉手刹，因为推了空挡自动启停会消失，发动机再次启动。也就是说，宝马的自动启停支持D挡拉手刹，放松一下右脚。这种状态下，如果自动空调温度达不到要求，发动机会再次启动，吓人一跳。我挂着D挡，拉着手刹，车内安静的一批，突然发动机忽的启动了，真是会吓人一跳。据说，只是据说，奔驰的自动启停就支持挂到空挡依然有效，只有下次挂到D挡，发动机才重新工作。 宝马X1的自动启停工作原理，让人有点费解。2.左后轮异响问题，迄今为止发现两次，左后轮部传来噼噼啪啪的声响，也有朋友称为哒哒哒哒的声响，重启动后消失。4S说仪表盘没有告警标志，重启动后消失的应该都是可以通过版本升级，软件调试解决，不过目前北郊店还没有这个软件版本，让继续等待。3、倒车后视镜下翻。这个功能非常实用，之前开车遇到比较复杂的停车环境，我甚至会自己手动下翻右侧后视镜，现在自动下翻真是太爽了，不过有一个小问题，感觉X1的自动下翻幅度太大了，看见后轮子没有任何问题，但是如果是较长距离倒车，想看右后方更远处，就看不见了。作为一个，受过苦的老司机，对于倒车影像
- 总结
昂科威、探界者、RAV4、CX-5、CRV、途岳、途观L、自由光、奇骏、同时看了XC40和XT4。最终备选，奇骏和X1中二选一。奇骏是中年宽厚大叔，类似张嘉译；X1是年轻肌肉男，类似彭于晏。最终，宝马X1胜出。
- 2019-08-30 09:09
京公网安备：