空间宽绰；大部分人买SUV，基本都是被它的大空间所吸引；空间大，好办事，这是大家的共识。这款车空间够大，楼主1米83，坐在主驾驶位，没有觉得挤，还有富余空间，这点是很棒的，另外后排坐三个壮男也没问题，这点很满意。

外观就是比X3矮一点其他基本一样，开去挂牌好多人问进口的吧~这么漂亮。储物空间够用，用料可以，就是没有奔驰的豪华感，没有了烧鸡腿！其他的话宝马的内饰基本一样没有啥好说的。空间巨大，平时都是开的和做的B级车，一进新X1简直进了面包车的感觉，太大太大了，后排巨大头部巨大加上全景天窗，简直坐在一辆大商务里，一定不要和Q3还有GLA比要不他们会弱爆的。储物空间也是非常多够用，前排副手高度可调还带储物格非常赞！去奔驰去奥迪都会贬低它的3缸，之前我也担心，但是开上后发现动力简直就是宝马的黑科技啊，舒适模式就已经非常够用，不小心调到运动模式，油门没懂瞬间发动机爆发出加倍的力量，轻轻松松到100，推背感不至于但是动力绝对够用够用够用！

空间大的不像话，实用性强，外观靓丽，功能丰富

转向精准，超车变道有信心

上市加上进口版起码也有近六年了，但是现在来看依旧不过时，新的矿石白感觉比以前的白更亮了。前杠也比以前的动感了不少。后排气管变成了两根，感觉高大上了不少。晋级版的红黑面板增添了运动感，方向盘造型也很运动。电子档吧在新款上再也见不到了！内饰质感还是在，有点不同于宝马的套娃风格。空间这车虽然轴距长，但是因为后驱关系导致空间实际利用率不高。家里还有部汉兰达，2790的轴距比起X1 2760的轴距感觉完全不是一个量级的。本人也开过奔驰gla比gla感觉要大那么一点点。老3系本人也坐过，比老3系的后排也要多出起码三四指。本人开过的车也不多，在开过的车里面比较这车动力真的可以了！换装N20发动机和8AT后比老款性价比高出太多。深踩油门到2000转就能爆发，瞬间有点像开小钢炮的感觉。