分析师称小米汽车对标特斯拉是营销手段

　　4月1日，特斯拉中国官网显示，Model Y后轮驱动版售价上调至263，900元，Model Y长续航版售价上调至304，900元，Model Y高性能版售价上调至368，900元，涨价幅度均为5000元。有汽车行业分析师对记者表示，雷军在新车配置、功能、研发和定价等一系列指标上对标特斯拉，更多的是营销手段，事实上，特斯拉和小米的用户群差异很大。

　　3月28日晚，雷军在北京举行的小米汽车上市发布会上说“总有一天，我们将超过保时捷。”业内人士指出，虽然雷军把保时捷作为赶超目标，但事实上，整场发布会，雷军都在一直对标全球新能源汽车的领军企业特斯拉。雷军不厌其烦地通过新车配置、功能、研发等多方面的详细数据展示小米SU7优胜于特斯拉Model 3。 “做手机的都是营销大师，气氛和节奏带得好。”有汽车行业分析师对记者表示，雷军在定价等方面故意对标特斯拉，更多的是营销手段，事实上，特斯拉核心用户和小米米粉的差异很大，未来特斯拉和小米汽车用户群的差别也会很大。