当林肯之道碰撞科技 全新冒险家再迎升华

　　2014年，林肯汽车正式进入中国市场。同年，我因为工作原因，首次踏入林肯4S店的大门，一股扑面而来的香气和彬彬有礼的销售，令人眼前一亮。这与当时各大豪华品牌4S店的氛围截然不同，显然高级了几分。

　　虽然当时展厅内仅有林肯MKC和MKZ两款车型，但展厅内的布局和动线都非常合理，展车也并非杂乱或简单地排列码放，而是有自己独立的展台，犹如奢侈展品一般。在后来与林肯官方的工作人员交流后得知，这种独有的调性，被称之为“林肯之道”。其不光展露在产品上，就连展厅的装潢以及服务，也要给客户这种尊贵的豪华感。

　　回到林肯品牌的产品，圆润感性的曲线线条搭配大面积高档皮质搭配高光木纹和镀铬装饰，有着很传统的美式高级感，但与科技属性格格不入。面对时下科技浪潮的来袭，当“林肯之道”与科技碰撞，全新冒险家孕育而生，再迎升华。

　　全新冒险家发布一个月内，订单量爆棚，持续的高热度和高关注度一直持续至今，可以说换代的效果十分显著，那么它到底有何魅力呢？接下来一探究竟。

　　澎湃动力 犹如行走无疆的路上飞艇

　　在聊起豪华车时，很多人都喜欢对设计和配置侃侃而谈，但殊不知，之所以有这样的习惯，是因为大家默认所有的豪华车在动力方面都有盈余。然而果真如此吗？其实不然，很多豪华品牌的紧凑型SUV中低配车型还在使用小排量涡轮增压发动机，这样的搭配，即便车内设计华丽，配置丰富，但行走机构羸弱，又怎么能称之为豪华呢？

　　豪华品牌车型最基础，也是必备的条件是动力要有底气。最为典型的就是宝马X5，“小马拉大车”那种拽着走的感觉无论是驾驶者还是乘客都不会太舒适。全新林肯冒险家，全系标配新一代2.0T高功率双喷射涡轮发动机，最大功率190kW，峰值扭矩395N·m的动力参数同级领先。新发动机改善了缸径、冲程和压缩比，同时缸盖上还集成了EGR废气循环系统，燃油经济性较上一代提升1.7%，排放可满足国ⅥB。

　　同时，MPC发动机与上一代对比，运用进气道喷射+缸内直喷双喷射燃油系统，在低速低负荷的时候采用进气道喷射，在高速高负荷状态下则更换成进35Mpa超高燃油喷射压力，使燃烧更充分，动力更强劲。所以在新技术的加持下，发动机不论何种工况，均能确保功率扭矩不减，同时还可以有效降低油耗，提升燃油经济性，减少积碳的形成。

　　此外，双涡道技术可以根据发动机1-3-4-2缸的点火顺序特性，将1缸和4缸排气共用一涡道，2缸和3缸排气共用另一涡道，相比较于单涡道设计，可以显著减少不同气缸间排气的脉冲干扰，提高增压器响应性能。加之电子执行机构控制废气旁通阀，可以在全工况下对增压器精准及快速控制，有效减少涡轮迟滞现象，进而提升发动机的响应性。

　　舒适座舱 私享随行的美式都会公寓

　　有了动力上强有力的支撑，那么舒适的乘坐感受自然是水到渠成。当然，为了让这条“渠”更宽一些，“水”流得更顺畅一些，林肯还为全新冒险家换上了更为舒适的座椅。与老款车型相比，前排座椅加厚了13mm，并全系标配座椅加热和主驾驶座椅记忆功能；后排座椅坐垫加长了26mm，并可前后移动150mm，椅背角度可调12度。此外，中高配车型还提供了半苯胺高级皮质，相比普通全粒面皮质更加高端，最大程度保留真皮的天然毛孔，带来无与伦比的丰满质感和自然纹理。

　　同时全新林肯冒险家还采用了特殊的涂饰工艺，仅有普通皮质一半的半透明轻涂饰，加之特殊的工艺流程和产品特性，不含任何对人体有害的重金属元素和有害物质。独家研发的最新一代抗污配方ansole，既有天然的舒适性，又有经过升级加强的耐磨性，使得真皮可以更加持久被使用而没有后顾之忧。

　　而一款豪华车的舒适，不应该仅体现在触感上，听觉上也应做到极致。全新林肯冒险家传承了林肯DNA的静谧性，全车22个声学包叠加22个聚氨酯密封胶块，打造出同级领先的静谧性和密封性。同时，它还有着同级罕见的引擎舱双层隔音墙设计、前挡/前排/后排标配5层结构声学降噪玻璃，以及三层动态密封条车门系统，能够有效降低行驶时的各类噪音。此外，该车还配备了米其林静音轮胎，可以转变噪音频率分布，避免与整车频段重叠产生共振，搭配ANC主动降噪系统，在硬件上为提供出色的驾乘舒适性打下了基础。要知道更高级别的奔驰GLE上，都不带ANC主动降噪功能。

　　静谧的车内环境怎能少了高级音响的陪衬？林肯旗下车型所搭载的哈曼旗下Revel顶级音响，所有零部件均为量身定制，与林肯拥有10年独家协议。全新冒险家所搭载的Revel音响系统包含低音炮在内，共计14个扬声器，不仅并列同级最多，甚至比奔驰GLE顶配上的柏林之声音响还要多出一个扬声器。同时，其内置12通道功放，能够呈现出如临现场的环绕声体验，配合提供QLS 环绕声，可选 “观众”和“舞台”两种音效，让声觉盛宴近在咫尺。

　　随车仪式感爆棚 对标奔驰GLE的豪华之美

　　如今，豪华的定义，已经不仅停留在静态上了，随着消费者对情感需求的提升，车也要具备一定的交互功能，尤其是迎宾功能，更是能让忙碌辛劳一天的你在上车时得到片刻安慰。全新林肯冒险家在车主持钥匙靠近时，会先自动点亮外部的星辉车标，随即前/后灯组播放迎宾灯语，此时车门把手和迎宾光毯也会同时开启，仿佛在说“辛苦了，欢迎回来，”一般，不仅暖心，同时还有着爆棚的仪式感。

　　而这并没有就此结束。拉开车门，车内环境氛围灯逐渐亮起，全液晶仪表和中控屏会播放迎宾动画。入座后，智控面板上的林肯星辉标识逐渐亮起，外后视镜自动徐徐展开，主驾驶座椅自动回到记忆位置，一切都好似管家般贴心周到。如果提前在客人模式中设置了欢迎词，那么此时副驾娱乐屏还会自动显示，除了向好友或商业伙伴示好之外，更是各种纪念日送出惊喜的利器。

　　除了迎宾，林肯还提供了舒享时氛，共计8种主题模式可选，分别为浪漫幻境、海屿之恋、茶韵自然、宇宙星空、森林绮境、夏夜萤火、落日黄昏、馥郁暖心。以视觉、听觉、嗅觉及触觉将车内氛围拉满，打造多重感官的舒享SPA，让车主在家庭、工作、社交场合之外，拥有一个舒适、懂你、智慧的第四空间，在里面彻底放松身心，缓解一天的压力。

　　此外，林肯还与香精领域的全球领导者奇华顿深度合作，历时18个月的研发，并结合中国客户喜好，从上万种香型中精选出七种独具品味的特调香氛，每一款都能为车内乘员营造出专属心境，带来全新的生活美学体验。值得一提的是，电子香氛相比普通香氛更智能，可直接通过语音控制调整香氛浓度或切换不同香型，车内氛围的更替只在一语之间。

　　智能安全，缔造保驾护航的诺亚方舟

　　在安全防护方面，全新林肯冒险家配备了全新升级的林肯Co-Pilot 360 2.1 高级智能辅助驾驶系统，内置20余项功能，如带行人识别功能的AEB智能感应制动保护、FCW前向碰撞预警、PCA防碰撞辅助、左转碰撞预警辅助以及ESA避撞转向辅助等，并可以通过OTA升级迭代。这些功能体验与主打安全的沃尔沃旗舰SUV——XC90相比也毫不逊色，可见其在安全性方面的强悍表现。

　　说完了软件再聊聊硬件，全新林肯冒险家提供了12个超声波雷达、6个摄像头 (包括1个车内DSM摄像头、1个100°前向摄像头、4个鱼眼摄像头）、5个毫米波雷达、1个域控制器以及1 套CBZ蓝智驾地图，达到了同级别车型的上游水平，甚至达到了与沃尔沃XC90比肩的水平。并且在丰富的硬件基础加持下，其还升级了Lincoln BlueCruise主动驾驶辅助功能，在美国消费者联盟旗下的权威杂志《消费者报告》评价中有着高于德系豪华品牌的好成绩。

　　这么多款车应该选哪个？

　　全新林肯冒险家共推出5款车型，售价区间为24.58-34.58万元，那么该如何选择呢？首先如果不是经常越野豁车，或者生活在冬天冰雪覆盖地区的话，日常用车对四驱系统的需求就很小了，必要性不强。

　　反观两驱版车型，其实入门的尊悦版配置已经相当丰富，与同级别竞争对手相比更有诚意。不过对于一款豪华品牌的紧凑型SUV来说，谁又不想配置再丰富一些呢？况且如可开启全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风以及车内氛围灯等能够有效提升内饰高级感的配置缺失，确实有些遗憾，所以更高一级的尊享版显然更合适。

　　如果对科技功能感兴趣，那么两驱的顶配尊雅版无疑更贴合。其增加了林肯Co-Pilot 360 2.1 高级智能辅助驾驶系统、感应开启后备厢、前排手机无线充电板、后排座椅电动放倒以及车内香氛装置，并且提供Revel 14个扬声器音响系统可供选装，整体的豪华感和科技体验再次上升了一个档次。放眼同级别豪华品牌市场，全新冒险家所给予的越级般豪华体验，是宝马X1和奥迪Q3等同级别竞争对手所无法企及的，显然更值得拥有。

　　总结：“林肯之道”，曾代表着传统美式豪华，但它也在与时俱进。在科技互联时代的冲击下，全新林肯冒险家则展现出了新“林肯之道”。科技氛围与美式豪华并不冲突，两者相融，一样的是独树一帜的极致豪华与对用户的体贴，而不同的是科技赋予驾驶，甚至生活的便利与安全，更有私享且个性化的“第四空间”。林肯让我们看到一家百年车企对消费者需求不断变化而作出的积极改变，让我们有理由相信并期待林肯下一个百年里，将呈现出怎样一个和而不同的“林肯之道”。