仰望推百万新车 比亚迪冲高之路能否如愿

　　你见过百万级别的纯电越野车吗？能原地掉头那种。当其他车企还停留在概念车型的层面时，比亚迪已经学会了“横着开车”。

　　不错，1月5日，比亚迪正式发布百万级新能源硬派越野——仰望U8。新车拥有四个电机，可以原地掉头，当车辆一侧发生爆胎时，还能通过电机反转实现车身稳定、避免失控危机。

　　当然，仰望U8还有一个非常厉害的功能，就是在“易四方”四驱技术加持下，能够做到应急浮水，通过四电机的驱动力分配，车辆甚至能够在水中横向行驶。

　　可以说除了不会飞，仰望U8已经成功“制霸”了水陆两地。

　　不止如此，发布会上，比亚迪还顺势推出了另一辆百万级别的新车——纯电超跑仰望U9。这辆车也与U8类似，同是搭载“易四方”平台，百公里加速在2秒级，与法拉利SF90不相上下。

　　虽然官方并未介绍具体参数，但从后机盖的鲨鱼鳍尾翼、两侧的蝴蝶门开启方式等外观设计来看，新车的视觉冲击感还是十分强烈。

　　从整场发布会的内容来看，比亚迪切入超豪华品牌市场的决心很大，但是结局如何，目前还有待商榷。

　　产品层面来看，仰望U8的确拥有众多牛X功能，从差异化竞争角度来看，这款车型可以说是没有“对手”。但是从国内目前乃至很长一段时间的展望来看，某些功能暂时还无法合法合规实现量产落地。

　　当然，这些“锦上添花”的功能实际上都是为了衬托“易四方”，也就是比亚迪在三电技术领域的新突破，其核心目的是为了给用户提供极致安全的驾驶体验。但是作为百万车型的市场受众而言，技术和配置往往并不是购车时的唯一考量因素，品牌价值和历史积淀可能会更加重要。而这正是比亚迪所欠缺的部分。

　　至于U9，纯电超跑的市场可以说相对更加小众。一方面这一细分市场并不用来“走量”，主要还是展现品牌技术和价值，另一方面此前零跑汽车、前途汽车都曾以中国品牌车企的身份试探过这一细分领域，最终纷纷铩羽而归。

　　可以看出大家都有向上冲高的野心，但是如何让野心落地，似乎还没有中国车企能够做到。