小型汽车利润率降低 奥迪将停产A1车型
由于越来越严格的排放标准导致小型汽车的利润率变低,奥迪将停止生产其入门级车型A1。
奥迪首席执行官Markus Duesmann在接受采访的时候表示:“ A1不会有继任车型。我们清楚,未来在小型车细分市场上提供内燃机车型是相当困难的,因为成本会上升。因此,我们将告别这一细分市场。”
当前多家汽车制造商都在重新审视自己的小型车战略,以回应欧盟更严格的尾气排放标准,特别是二氧化碳的排放。数据显示,今年汽车行业必须将车队二氧化碳平均排放水平从去年的106.7克/公里降低到95克/公里。而现在的问题是,如果不进行电动化,汽车制造商很难将微型车和小型车的二氧化碳排放水平降低到平均95克/公里以下,而电动化将导致该细分市场的成本上升,让利润率变得更加微薄。
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