中国汽车会找到属于自己的风格

    “在设计理念中，比例是最重要的”

　　Proportion的意思是“比例、均衡”，在与James Hope聊设计语言和理念时，这是记者从他口中听到次数最多的一个英语名词。

　　“在设计理念中，比例是最重要的。西方的车企在汽车车身比例上研究了多年，他们已经有了很好的基本比例。对设计师来说，最头痛的问题就是将一大堆的设计要求融合在一个不合理的骨架上，还被要求做得好看，这几乎是不可能的。”James Hope告诉记者。

　　“另一方面是质感，每个人都在追求质感，”在James Hope看来，汽车造型专家的工作就是需要将“质感”量化、实物化。

　　James Hope提出，奇瑞造车的基石就是完美的车身比例、良好的品牌象征、设计内涵和优良的质感。

　　奇瑞TX概念车则是James Hope所说的奇瑞造车基石的最佳体现。

　　作为James Hope来奇瑞后参与设计的第一款车，奇瑞TX的设计灵感来自“水”及其呈现出的各种各样的形态。值得一提的是，当时奇瑞只有不到3个月的时间为2012年的北京车展制造TX。“在那种只能一次成功的情况下，奇瑞TX最终的效果非常好，设计简洁有力，为我们后续的设计打下了基础。”James Hope说，这是他迄今为止最满意的作品，展现出了奇瑞的核心特色。

　　今年3月初的日内瓦车展上，奇瑞TX一举夺得“2012年度最佳概念车奖”，更是从专业的角度肯定了James Hope和奇瑞设计团队“一气呵成”的这款佳作。

　　然而，设计一辆符合中国消费者口味且达到国际水平的汽车对于James Hope来说不可谓不难，因为“中国是一个广阔而复杂的大市场，对于消费者的喜好把握不准”。

　　他非常希望得到中国消费者对奇瑞所设计产品的真实评价，理解他们的需求。而这在中国市场很不容易，因为不仅一二线市场和三四线市场的口味大不相同，还有地区差异。

　　但是James Hope有信心，中国汽车终有一天能够找到属于自己的风格（Style），使得某款中国制造的汽车一看就“很中国”。