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质选车:推陈出新 长安CS55PLUS能否坐稳宝座

质选车:推陈出新 长安CS55PLUS能否坐稳宝座
CS55是长安汽车在紧凑型SUV市场布局的第二款车型，它的推出一方面填充了CS35和CS75之间的空白，同时也缓解了CS75在紧凑型SUV市场“孤军奋战”的压力。但随着国内紧凑型SUV细分市场竞争日趋白热化，长安CS55的地位也受到了一定冲击。为夯实长安CS55的细...
2021-09-20 07:09

质选车：决战家用SUV市场 揽境能否站稳脚跟

质选车：决战家用SUV市场 揽境能否站稳脚跟
随着消费升级和三胎政策的发布，高端中大型家用SUV逐渐受到消费者的欢迎。上汽大众途昂凭借超大的车身尺寸和乘坐空间在这一市场独领风骚，一汽-大众自然也不能示弱，在今年6月正式推出了揽境。那么作为一汽-大众重磅推出的旗舰SUV车型，揽境是否名副其...
2021-09-13 07:09

质选车：搅局A+市场 传祺GS4 PLUS能否破圈

质选车：搅局A+市场 传祺GS4 PLUS能否破圈
随着自主品牌先后推出A+级SUV，这一细分市场已经被彻底打开，毕竟中国消费者对空间的需求十分高涨，没有A+级SUV多少还是有些被动。所以传祺GS4终于在今年推出了传祺GS4 PLUS，虽然是全新车型，但自家花旦“GS4”的流量还是要蹭一下的，“PLUS”又是最近...
2021-09-09 07:09

质选车：配置至上 AION S Plus能否续写神话

质选车：配置至上 AION S Plus能否续写神话
中国目前的新能源汽车产销规模已经纵身成为了全球最大的单一市场，7月新能源乘用车市场再次多元化发力，广汽无疑是新能源车批发销量较强的大集团之一，其中广汽埃安品牌为10,506辆，旗下热门车型AION S也以5,502辆的销量成绩进入了7月新能源销量排行榜...
2021-09-07 07:09

质选车：焕新归来 全新奇骏能否续写传奇

质选车：焕新归来 全新奇骏能否续写传奇
奇骏不仅是东风日产的销量支柱，也是国内紧凑级SUV市场炙手可热的明星产品。作为日产全球战略车型，奇骏自2014年进入国内市场以来，累计销量已超过142万辆，稳居头部阵营。如今，历时5年研发，耗资190亿元的全新一代奇骏正式上市，新车从设计语言、科技...
2021-09-03 07:09

质选车:上阵兄弟连 昂科威Plus能否再立奇功

质选车:上阵兄弟连 昂科威Plus能否再立奇功
针对同一细分市场投放多款车型已经成为不少厂商的惯用策略，一来可以丰富产品线，二来也能对品牌形象和市场销量起到助推作用。上汽通用别克早在2014年便推出了首款中型SUV昂科威，凭借实用的空间以及丰富的配置迅速跻身为同级别销量头名，随后在2020年...
2021-08-30 07:09

质选车：进军细分市场奔腾T55能否一炮而红

质选车：进军细分市场奔腾T55能否一炮而红
自奔腾品牌从一汽内部独立出来后，新产品研发以及更新的速度明显加快，从率先推出的T77、到T33最后到旗舰车型T99，以及全新换代的B70，产品造型设计不仅有了翻天覆地的变化，更是在科技配置方面有了质的飞跃，而这也让奔腾品牌受到不少年轻消费群体的追...
2021-08-17 07:10

质选车：标杆再进化 汉兰达能否再创佳绩

质选车：标杆再进化 汉兰达能否再创佳绩
提及国内7座SUV，广汽丰田汉兰达绝对是绕不开的车型。2009年，汉兰达正式通过广汽丰田实现国产。国产后的汉兰达，根据国情调整了配置，以大空间、性价比等优势，在国内市场持续热销，甚至一度出现供不应求，“加价提车”的局面。时隔八年，汉兰达终于迎...
2021-08-09 07:09

质选车：抢占A+级市场 凌尚能否打开局面

质选车：抢占A+级市场 凌尚能否打开局面
不得不说，随着自主品牌车型“质”与“量”的提升，合资品牌日子已经越来越难熬了，尤其是消费市场的年轻化趋势让人们对“品牌”的追求已经不再盲目，靠“啃老”就能有不错销量的日子恐怕也没几天好过了。所以，合资品牌在细分市场上纷纷发力，力求覆盖...
2021-08-02 07:09

质选车：入局虽晚 大众ID.6 X能否绝地反击

质选车：入局虽晚 大众ID.6 X能否绝地反击
中国目前已经可以算是全球新能源汽车产销规模最大的单一市场，截至2021年5月底,我国新能源汽车保有量约580万辆,约占全球新能源汽车总量的50%。除了政策因素之外，很多“新势力”品牌看到机会纷纷入局，也是成就如今繁荣景象不可或缺的一部分。然而与之...
2021-07-27 07:09
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