全优通过 大众ID.7 VIZZION碰撞解析

　　日前，中保研汽车技术研究试验中心发布了新一批中国保险汽车安全指数测试结果。其中，一汽-大众ID.7 VIZZION在安全设计，在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数方面获得最高等级（G）优秀评价，在耐撞与维修经济性指数方面，ID.7 VIZZION在测试中荣获（A）良好评价。

　　具体来看，在驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试中获得（G）优秀评价，从拍摄图片中来看，ID.7 VIZZION的乘员舱结构完整，侵入量小，正侧面气囊充分起到保护作用，为乘员生存空间提供全面、充足的保障。

　　在侧面碰撞测试中，ID.7 VIZZION同样获得（G）优秀评价。碰撞后B柱、车门结构完整，B柱与驾驶员座椅中心线之间的距离为250mm，远高于中保研优秀标125mm，对比中保研已公布的同类车型碰撞结果中表现尤为突出，为乘员提供足够的安全空间。

　　除此之外，ID.7 VIZZION在车顶强度测试中获得（G）优秀评价。ID.7 VIZZION 的车顶及A柱结构能承受101,642N的载荷，车顶可承载超过车身4.91倍的重量。车辆遭遇翻滚时，可有效防止乘员舱变形，保障车内生存空间，最大限度保护车内成员。

　　ID.7 VIZZION在座椅/头枕测试中获得（G）优秀评价。从测试图片中可以看出，座椅骨架、头枕结构等方面采取了针对性的设计，座椅靠背及头枕型面尽可能贴合人体脊椎弧度，经过反复试验验证，确保在追尾等事故中减少颈部伤害，最大程度保护乘员安全。

　　在车外行人安全指数测试中，ID.7 VIZZION依旧获得（G）优秀评价。其中ID.7 VIZZION在针对车外行人安全的头型试验、柔性腿型和上腿型试验三项测试中得分率高达83%，远高于优秀标准65％。全系配备主动弹起式机罩，为头型碰撞提供更大的变形空间。两类腿型试验获得满分，为行人安全提供更高的保障。

　　此外，ID.7 VIZZION在车辆辅助安全得分率高达99.4%，ID.7 VIZZION也在该评价体系中获得最高的（G）优秀评价，其中行人与骑行者自动紧急制动系统（AEB VRU）和车道辅助系统（LSS）取得满分成绩，车对车自动紧急制动系统（AEB C2C）也取得接近满分的优异表现。

　　作为一款以“安全”为先的纯电旗舰轿车，ID.7 VIZZION除了获得本次C-IASI的安全性测试全优评价外，还在中央广播电视总台主办的“第四届中国汽车风云盛典”中获得“最佳安全车”的称号。本次ID.7 VIZZION获得C-IASI安全性测试全优成绩，不仅再次彰显了ID.家族作为“更安全的电动车”的卓越品质，更体现了一汽-大众乃至大众汽车作为全球汽车大厂，对于安全性能的极致追求和严谨把控。

　　作为全球车型，大众ID. 家族在世界范围内也是荣誉满身，获得了北美IIHS测试全优评价，美国NHTSA测试5星评价，欧洲E-NCAP测试5星评价，实现了中国、美国、欧洲三大重要汽车市场的安全测试“大满贯”。