2023年度车质网投诉分析总结报告

　　九、“价格变动”横空出世 自主品牌受波及明显

　　据车质网数据显示，2023年其他问题投诉问题数迎来爆发，较2022年暴涨超7.2倍，其中“价格变动”成为年度大黑马，首次现身不仅投诉问题数破万，占比也逼近总量的近八成。此外，“疑似设计缺陷”的投诉问题数也出现大幅增长，同比涨幅超过1.7倍，增量来自于部分自主品牌新能源车型。

　　从2023年品牌属性其他问题投诉问题点占比来看，“价格变动”成为自主、合资和进口品牌占比最高的投诉问题点，特别是自主品牌，占比已超过总量的八成。相比之下，自主和合资品牌的“疑似设计缺陷”投诉问题数均较2022年有大幅增长，但占比却出现明显下降。