可靠性

　　较低故障率赢得好口碑

　　参与调查的108辆车中，出现非人为因素故障的车辆为19辆，其中进行维修的有6辆，这种故障率与本刊以往调查车型相比属于较低范畴。

　　在“最容易发生故障或质量问题的部位”中，涉及稍多的为车身外部及内饰，如A柱漏水，车漆较薄及内饰做工等；关键零部件如变速箱、制动系统则没有车主提及；发动机有2位车主反映故障灯亮，但经过处理后没有大碍。

　　而在“这款车最严重的质量问题或缺陷”一项中，提及稍多的是异味，占26.32%，这与车主前文提到的对内饰用料不满一致，显然，厂家今后需在材料的选择方面注意把关。本次调查呈现的维特拉较低故障率与本刊合作媒体车质网上关于维特拉的投诉相一致。在上市11个月的时间里，车质网收到相关投诉为9例，问题呈分散性。

　　综合来看，维特拉的质量表现还是获得了车主不错的认可，在“质量可靠性”一项调查中，“非常满意”和“满意”的车主分别达到了10.19%和67.59%。

　　此外，继去年维特拉欧洲车型在E-NCAP获五星级安全最高评价之后，今年维特拉又获C-NCAP碰撞五星安全评价。