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百名车主评新车:东风风神A60

来源:车质网时间:2013-03-01 09:28作者:《品质汽车》编辑部编辑:金爽

  合资品牌车型在换代后,老款车型经过包装,纷纷归入合作的自主品牌旗下,是新瓶装旧酒,还是再出发?目前自主品牌旗下的很多新车型脱胎于即将换代的合资品牌车型。这一方面说明厂家趋于对制造成本的控制,另一方面我们也看到这部分产品的品质基本上可以实现国外三五年前的水准。东风风神A60就是这样一款自主品牌“新车型”。

  此次,共有98位车主参与东风风神A60的调查,对这款车的评价为84分。其中的近七成车主肯定其质量、可靠性,八成多车主对东风风神A60的舒适度给予肯定,尤其对驾乘空间的表现最为满意。另外,认为东风风神A60出现“两异”现象的车主均仅在一成左右。在此次调查中我们还发现,虽然说车主们既然选择了东风风神这个品牌,就已经对它具有某种程度上的认可,然而,近100位参与调查的车主当中,虽有一成认可该品牌,不过仍有个别车主不满。这说明,作为一个自主品牌,提升品牌价值还是当务之急。

  综合评分:84 推荐

  车主基本面

  年轻家庭首次购车之选

  参与此次调查的车主年龄主要分布于20~49岁之间,没有出现年龄在50岁以上的东风风神A60车主。其中,20~29岁、30~39岁、40~49岁这三个年龄段的车主人数所占比例相差不大,分别为28.57%、31.63%以及39.80%。此外,和以往大多数调查结果相同,男女车主人数相差悬殊,男性东风风神A60车主多达96.94%,而98位参与调查的车主中仅有3位女性。

  据了解,普通家庭在选择第一辆私家车时主要考虑到“方便休闲娱乐等出行需要”以及“方便上下班”两个因素,因而性价比高的自主品牌紧凑型车东风风神A60自然容易成为家庭首次购车的目标。调查数据显示,把东风风神作为第一辆私家车的车主占比最大,达六成以上。

  由于东风风神A60至调查结束时上市还不到一年的时间,因而参与调查的车主购车时间没有出现一年以上的。其中,购买时间在3个月至半年之间的车主比较集中,高达半数;其次,购买时间在1~3个月的占到25.51%,半年到一年之间的占到20.41%。相应地,从这些车辆的行驶里程来看,受限于上市时间,参与调查的98辆车的行驶里程均未超过3万公里。10000~20000公里之间的车辆比较集中,多于六成。据了解,A60不仅是东风风神,甚至是整个东风乘用车最重要的一款战略车型,其上市之前经过了大量扎实的市场调研,将目标消费群体锁定在35~45岁之间,他们有家庭,有责任感,务实进取,是对生活充满希望的人群,东风风神希望这个群体能从定位于幸福的A60当中找到共鸣。

  产品可靠性

  质量获近七成车主认可

  参与此次调查的98位车主当中,有两成已经发现车辆出现非人为因素的故障或质量问题,其余大部分(79.59%)车辆尚未出现任何问题。在20辆已经出现故障的车辆当中,被送至4S店或修理厂进行检测维修的仅有6辆,其余七成尚未进行任何处理。

  此次对于东风风神A60首次故障或质量问题的调查结果显示,问题主要集中出现在车身外部、车内部及内饰方面,车辆已出现问题的20位车主当中,有九成以上表示首次故障出现在这两方面。不过,电子设备、温控系统、发动机、转向系统、刹车系统、传动系统等均未在此分项调查中被提及,这可谓用事实证明了自主品牌在品质提升方面的进步。再来看看东风风神A60首次故障发生的时间。三成车辆首次故障发生在10000~15000公里,数量最多。其次,两成多发生在1000~3000公里。再次,分别有两成车辆在500~1000公里以及3000~5000公里时发生了首次故障。

  总得来说,近七成车主对风神A60的质量具有好感,其中认为其质量“好”的车主占四成多,还有23.47%的车主对其质量相当满意。虽说还有三成车主认为该车辆的质量“一般”。此外,截止到调查结束时,中国汽车质量网上并未出现有关于东风风神A60的质量投诉。

  为保证A60拥有比肩合资车型的品质,东风风神集结日本JATCO、德国博世等全球顶级供应商,力保产品的每个配件都达到国际水平;并为A60的冲压、焊装、涂装、总装四大车间配备了与国内合资企业相同的进口设备,使四大工艺达到合资品牌水平。

  舒适性

  舒适性受好评

  我们通常用空调、座椅、驾乘空间以及音响作为衡量一款车型舒适度好坏的重要标准,此次调查当然也不例外。调查中,对东风风神A60驾乘空间表示满意的车主最多,达到八成以上。还有六成多车主满意其空调、近六成车主满意其座椅,以及四成多车主对其音响表示认可。此外,没有任何一位车主对这款车的空调、座椅、驾乘空间以及音响这几项均不看好,可见,作为自主品牌车型,东风风神A60在驾乘舒适性方面的成绩是有目共睹的。

  东风风神A60长、宽、高分别达到4680mm、1720mm、1515mm,轴距2700mm,居该级别的前列,保证了车内足够的乘坐空间。另外,风神A60的脚刹功能使原来手刹的位置被替换成了杯架以及储物格,杯架还可以侧面掀起从而实现空间的灵活多变功能。

  其座椅宽大舒适,基本和运动无关。高配车型拥有电动调节正副驾驶座椅。即使190cm身高的驾驶者坐在驾驶席也完全不成问题,但由于副驾驶不能上下调节座椅,头部空间就受到了一定制约,只能通过向后以及放倒靠背的做法来获得更大的空间。

  在车内环境的环保性上,东风风神A60通过车内正负离子自动空调、空气质量控制系统等配置调节车内环境,全面营造最佳驾乘空间。从行驶异响与内饰异味两方面的调查结果来看,东风风神A60在两异方面表现优秀。反映该车有异响的车主仅占一成多,大部分参与调查的车主并未发现该问题。与此相比,内饰异味的表现更佳,觉察到该车有异味的车主更少,还不到一成。

  “舒适度总评”一项的数据显示,所有参与调查的车主均可以接受东风风神A60的舒适性,其中,认为“一般”的仅占一成多,37.76%的车主认为“好”,有45.91%的车主非常满意该车的舒适性。甚至有近四成的车主把舒适度视为自己最满意的地方。

  综合以上调查结果,虽说东风风神A60在舒适性方面整体表现值得肯定,但并非没有提升空间,因为从调查结果来看,它并未完全满足个别车主对车辆舒适性的要求,仍有九位车主在“最不满意的地方”选择了舒适性。

  维护成本

  保养成本易接受

  参与此次调查的98位车主当中,绝大多数(超九成)在日常使用中选择为东风风神A60添加93号汽油,个别车主选择97号。从油耗表现来看,八成多车辆的百公里油耗保持在10L以内,8~10L的车辆比较集中,占一半以上,超过10L的仅占一成多,并且在此次调查中,未出现百公里油耗超过12L的车辆。这样的油耗表现总体来说是不错的,虽说有一成多车主希望该车能够更省油,但还是有37.76%的车主对其毫不吝惜自己的赞美。

  风神A60有1.6L、2.0L两种排量。来自日产的2.0L MR20DE发动机搭配Xtronic CVT无级变速箱。这台最大输出功率105kW的发动机驱动起来犹如卸下了沙袋般活泼轻快,CVT变速箱加速连贯流畅,毫无顿挫。同时,由于发动机充足的动力储备与不大的动力负担,风神A60的2.0L车型综合油耗仅为7.7L/100km, 与同级别车型相比优势明显。

  从维修场所来看,九成车主认准到4S店的维修保养,还有个别车主维修保养车辆时不很注重场所,4S店、快修店、汽修厂都有可能选择。就每次保养的平均花费而言,参与调查的车主均在600元以下,400~600元的占38.78%,400元以下的更多。对于这样的维修保养平均花费水平,所有参与调查的车主均表示在自己的能力范围之内,没有车主认为价格高,其中大多数(68.37%)车主认为“便宜”,三成表示“一般”。

  售后保养方面,风神A60享3年或8万公里质保,建议日常保养周期为5000公里/次,小保的费用在300元左右,包括更换机油和机滤;大保养的费用在500元左右,包括更换机油和三滤,主要根据车况和材料的选择而定。J.D.Power亚太公司发布的2012年度中国售后服务满意度调查结果显示,去年中国市场上有23个汽车品牌的售后服务满意度超过行业总体水平,其中东风风神名列自主品牌前茅,位居中国汽车工业三大国家队之首。

  结论

  价格接地气

  综合考量车主对风神A60外形、价格、内饰、安全性等10方面的评价,其在外形、价格、安全性方面的表现颇受关注。这三项分别受到近四成、近八成与三成多车主肯定,且均未在“最不满意的地方”被提及。

  外形方面,东风风神家族式的前中网隔栅传达着A60的家族DNA,相比上一代日产轩逸略显年轻的前脸造型,东风风神A60则更像是一位儒雅的成熟男士。此外,外观漆面工艺在自主品牌里属于上等水平,不过,在细节处理方面就有些瑕疵了,比如大灯与车身的接缝不均匀等。

  安全技术方面,东风风神A60依据C-NCAP五星安全标准设计,全车拥有多达55项安全配置,其中主动安全配置39项,被动安全配置16项。A60在正面、正面偏置、侧面三项碰撞成绩优异,尤其侧面碰撞获得满分16分。东风风神独有的“太极”车身安全理念,使A60具有很强的吸能及抗冲击能力。在车身前部及侧面所采用的新型的吸能模块,能有效地控制能量的吸收及转换,使乘员的伤害减少到最小。A60车身大量采用超高强度钢板,比例超过60%,乘员舱外部采用新的吸能结构使乘员在碰撞时受到的伤害最小化。

  说到风神A60的内饰,评价可谓优劣参半,调查中,有一成多车主满意,同时也有一成多车主表示不满。内饰用料方面,虽说采用了软硬搭配,但乘坐者很容易触及的部分却大部分采用的是普通硬塑料,质感很一般;虽说全系标配真皮方向盘,材质也挺好,可上下调节,但是方向盘的手感不是很好,做工不扎实;双筒式结构仪表盘不但增加了运动感,还可以提升品牌形象,但由于仪表盘的炮筒设计的很长,表盘很小,所以读数效果不是太好。

  在十分成熟的日产轩逸平台上,东风风神A60进一步精进,继承原型车的优秀品质,还有更符合国内市场的成熟外形、更为丰富的配置、更高的安全标准与8.18万~13.96万元的亲民售价,而且消费者也无须承担全新平台全新车型的质量风险。所以,虽说A60在细节之处仍有待提升,但总体来讲是一款值得推荐的紧凑型车。

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