舒适性

　　整体表现不错异响待提升

　　不少车主在参与调查时表示，速腾的外形和空间是最吸引他们入手的两个方面。因此在舒适度部分，他们毫不吝惜地表示了对速腾驾乘空间的高满意度。数据显示，有93.14%的车主对速腾的内部空间给予好评，对座椅舒适度表示满意的车主也达88.24%，还有近六成车主分别对速腾的空调和音响表示满意。

　　从车身三围数据来看，速腾车身长4644mm，比老款速腾增加100mm；车宽1778mm，增加18mm；车高1482mm，增加21mm；轴距2651mm，增加73mm。内部有效空间增加了61mm，达到1797mm，这使新速腾的前后排座椅都具备舒适的腿部空间。

　　座椅方面，速腾更讲究运动家精神，高配版采用真皮包裹，并未打孔，中间的横褶线排列整齐，侧翼突出，提供了更多的摩擦力以及包裹性；座垫的支撑度也有利于舒适性的提升。上下班高峰期被长时间堵在路上也会对驾驶疲劳有所缓解。

　　异响和异味方面，反映新车有异味的车主仅有10.78%，其余近九成车主无此反映，这样的表现在历次的车型调查中处于较高的水平。速腾在异响上的表现不及异味，有18.63%的车主认为车辆在行驶或刹车时有异响，其余八成多车主不认为有此问题。

　　通过以上的衡量，车主也对速腾的整体舒适性表现作出了评价。认为“非常好”的车主有9.80%，认为“好”的车主有65.69%，认为“一般”的车主有两成多。在车主最满意和最不满意的选项中，选择舒适度的车主分别为64.71%和8.82%，这说明大部分车主对速腾的整体舒适性是持肯定态度的。一些敏感于异响的车主表示，如果速腾能够在这方面有所提升，那么它在舒适性方面的表现会吸引更多消费者。