当90后购车主力遇上重生之后的名爵MG5

　　进入2020年，1990年出生的人已经年满30岁，进入而立之年，成为社会中坚力量。调查显示，“90后”已经成为中国汽车消费的主力消费人群。这群出生在互联网时代的第一代“原住民”，也被称为“互联网世代”、“网络世代”、“Z世代”。他们家庭成长环境、受教育程度等都与前几代人不同，对待生活态度、消费观念等也都发生了改变。“Z世代”进入消费市场后，会带来哪些消费新需求，则是车企最关注的问题。解读他们的消费需求，才能更好地抓住未来消费市场的趋势与重点。

　　研究显示，今年，90后(32%)购车群体首次超过85后(30%)、80-84后(22%)和80前(17%)，成为购车主力。

　　同时，汽车厂商提升90后年轻群体客户体验的实践成效显著。90后成为各年龄层中满意度提升最快、满意度也最高的群体，比2017年提高76分。上汽名爵MG5专为年轻人而来，带着“潮流向外，科技向内”的全新运动主义，为青春书写独特的定义。

　　先来看看MG5出色的颜值表现，其采用了相当激进的设计语言进行打造。首先，尺寸夸张的前格栅在当前市场颇受欢迎，格栅内部配备不规则造型的黑色中网，两侧还配有宽大的黑色护板，不仅能够进一步凸显车辆的气场，同时还能够有效拉宽车头的视觉效果，使得车辆更具视觉张力。总而言之，MG5是一台仅凭颜值便能够让你在车流中“多看一眼”的车型。

　　来到车侧，MG5向我们展示了它更加运动化的一面。溜背式设计在同级别车型中并不常见，腰线也拥有颇具个性的布局。可见，为了追求更加运动化的视觉感受，设计师在每一处细节都下了很深的功夫。

　　在当前市场中，有很多车型“号称”是主打运动定位的车型，不过它们在设计方面并未展现出过人之处，而MG5显然对于运动化设计理念的贯彻更加到位，从前格栅、轮圈、车身线条、尾灯组、扰流翼等细节处我们都能够感受到它对于“运动”二字的追求。

　　来到名爵MG5的车内可以看到，外观上的运动感也一直延伸到了车内。名爵MG5在内饰上采用了类似水晶纹理的饰板，时尚感也还不错。整个中控台向驾驶员一侧倾斜，这也是现在大多数车型都会采用的设计。名爵MG5采用了10.25寸的悬浮式中控屏设计，尺寸在同级别中也有着不错的优势。中控屏的下方保留了一些物理按键，操作的便捷性也有着不错的体现。12.3寸的仪表盘的设计显示风格上也比较简约，中控屏和仪表盘给名爵MG5内饰添加了一些科技感。名爵MG5采用了三辐式的方向盘的设计，造型比较粗壮一些。采用真皮的包裹再加上红色的缝线，在握感和时尚感上都有一定的增加。

　　在科技配置方面，匹配“玩物立志”的年轻渴望，全新MG5拥有A级车最大手笔的智能驾驶超配，其全新斑马Venus系统自带MG专属AI助理，支持90秒连续对话、全面接入支付宝小程序等阿里生态，更能实现车家互联，让车机更加“懂你”；在安全方面，新车搭载MG PILOT智驾，包含了360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全辅助功能，凭实力为青春“应援”。

　　名爵MG5在动力方面采用了1.5L和1.5T的发动机，1.5L发动机在动力方面似乎并没有特别强劲相比于名爵MG6还是有着不小的差距。传动方面手动车型搭载了5挡手动变速箱，自动车型搭载了CVT和7挡双离合变速箱。满足日常的需求还是可以的，如果想要在动力方面强劲一些还是选择1.5T的车型。

　　名爵MG5顶配车型也就10万出头，在这个价位中还是有着不错的竞争力。尤其是名爵MG5在外观方面在同级别车型中也比较出色，虽然动力方面稍有不足但满足日常的需求还是没有问题的。而且从官网的数据上看顶配的名爵MG5百公里的油耗为5.9L，从燃油的经济性上看名爵MG5也有着不错的表现。