开出2毛1公里 省油进行到底首选这三款车型

　　雷凌双擎

　　指导价：20.38-21.88万元

　　雷凌和卡罗拉是丰田针对紧凑型家用轿车不同细分市场和消费群体推出的一对双子车型。但相比之下，两者的侧重点不一样，前者更偏向于运动风，而后者更注重打造舒适性。

　　目前，基于丰田TNGA架构打造的新一代雷凌已经上市好一段时间，精致车身线条、犀利灯组带来凌厉设计风格，双擎车型正是沿袭了这一设计风格，但在细节上加入了“HYBRID"等能彰显混动车身份的设计元素。

　　内饰部分，雷凌双擎车型采用了和卡罗拉双擎相同的设计风格，依然是熟悉的家用风，简洁温馨，有家的感觉。唯一不足的地方在于那块12.1英寸的液晶大屏幕显得有些突兀，初次看，视觉上有种不舒服的感觉，适应需要一些时间。

　　雷凌双擎的车身尺寸数据和卡罗拉相同，所以空间宽敞度几乎也是一样，后排空间宽敞有余，有足够的空间供用户放松手脚，舒展身体。而且配置表现也比较讨喜，除最低配车型，倒车影像、自动驻车、上坡辅助等实用配置一应俱全。

　　硬核部分，雷凌双擎搭载了卡罗拉双擎同款的混合动力系统，1.8L自然吸气引擎+E-CVT变速箱+电动机，系统综合输出功率90kW，完成百公里加速需要11s左右，加速不是非常迅猛。当然，对这款家用车来讲，动力并不是它的诉求，出色燃油经济性才是，根据实测数据显示，雷凌双擎百公里油耗低至4.5L/100km。

　　总结

　　对于一款家用车而言，除了要品质过关，耐用可靠性高，是否省油也非常重要，而以上三款车型不仅在品质上过关，综合素质也非常强，尤其是在油耗方面，燃油经济性在同级车里能比得过它们的屈指可数。对有购车诉求，而且持币待购的消费者而言，不管是久经沙场的雷凌双擎、卡罗拉双擎，还是初入战场的凌派锐·混动，它们都是一个非常不错的购车之选，完全值得纳入考虑的范畴。