空间实用 7万元左右自主品牌代步车推荐

　　在7万元左右的自主紧凑家轿中，海马M3、吉利远景、奇瑞E3以及长城C30等车型销量屡创佳绩，而它们无论外观、空间亦或动力总成都有各自不同的特色，想寻求一个“近乎完美”的答案并不容易，不妨让小编帮大家梳理一下思绪，详解这几款车有何所长。

　　推荐车型：2015款海马M3

　　排量：1.5L

　　变速箱：5速手动、CVT无级变速

　　官方指导价：5.38-8.98万元

　　2015款海马M3自上市以来销量就屡创佳绩，与它给人的第一印象脱不开干系，前脸设计动感时尚，引擎盖两侧包含力量感的棱线令人印象深刻，中间带厂徽的镀铬饰条光亮夺目，与分体式进气格栅上的黑色蜂窝饰板形成鲜明对比。灯造型流畅并带有近光灯透镜，经过“熏黑”处理后更具运动气息，不规则多边形雾灯将日间行车灯纳入其中，提升了外观质感。

　　侧面线条饱含张力，并采用“高低”腰线设计营造出俯冲感，与前脸相呼应。较大面积的侧窗使驾乘人员视野更为出色。外观尺寸方面，车身长4545mm、宽1737mm，而1495mm的车身高度在同级中名列前茅。同时，2600mm的轴距，让车内空间也符合家用轿车的定位。

　　2015款海马M3的内饰，有偏向温馨氛围的黑黄和强调运动的全黑两种颜色搭配。中控台造型层次鲜明布局简洁，做工较前款车型有一定进步。双炮筒式仪表盘再次强调了它的运动设计，红色指针与白色数字形成鲜明反差。空调控制区按键与旋钮相结合，外观十分独特，同时也更便于操作。

　　动力方面仅提供一台1.5升自然吸气发动机，采用VVT可变气门正时技术，能够提升进气效率，改善发动机性能。6000rpm时能够输出82kW最大功率，147N·m峰值扭矩在4000rpm下悉数爆发，仅从参数上看，已与合资品牌同排量发动机水平相当。与之匹配的是CVT无级变速器，动力传输较为平顺，此外还提供了一台5速手动变速器，以供消费者选择。

　　虽然外观设计偏向运动风格，但作为一款家用车，空间表现才是重中之重，身高180cm的体验者在前排头部距车顶超过一拳距离，后排依然保留了较为充裕的头部空间，腿部尚存一拳加三指余量，表现值得肯定。

　　丰富的储物空间让人对它好感倍增，驾驶员左侧设计有两处储物格，放置票据、零钱等物品十分便利，车门板及挡把前方均留有杯架，可谓人性化十足。扶手箱深度接近普通饮料瓶的五分之四，手套箱内部造型较为规整，实用性较强。

　　与储物空间相仿，安全配置同样强调实用性，前正向双安全气囊、ABS防抱死以及制动力分配系统均为全系标配，足够应对日常出行。中高配车型提供前排侧气囊、车身稳定控制、牵引力控制及刹车辅助系统，保障更加全面，位列同级中上游水平。

　　小结：

　　2015款海马M3外观颇具动感，流线型的车身给人留下很深印象。内饰设计较之前款车型有一定变化，线条简洁却充满运动气息。乘坐空间满足日常出行绰绰有余，而储物空间虽算不上“星罗棋布”，但将实用主义发挥的淋漓尽致。1.5升自然吸气发动机应付日常出行自然不在话下，而在同价位区间能买到自动挡车型，是它值得称道的地方。

　　推荐车型：2015款吉利远景

　　排量：1.3T、1.5L

　　变速箱：5速手动、6速手动

　　官方指导价：5.39-6.69万元

　　除了“远景”这个名字，2015款的外观已难寻上一代车型的影子。自2014年广州车展上市以来，远景的销量就名列前茅。前脸造型层次分明，带透镜的大灯与亚光黑色中网相连，线条过渡流畅、设计简洁，为其增添了几分精致。镀铬饰条贯穿保险杠下部，并引入了LED日间行车灯，显得较为上档次。

　　车身侧面线条颇具老款GC7车型的神韵，线条简洁大方，腰线设计扎实却不失动感，前保险杠两侧“大嘴”造型从侧面观察更加明显。外观尺寸方面，车身长4545mm、款1737mm、高1495mm，2600mm的轴距在竞品车型中位列中游。

　　内饰布局中规中矩，上黑下浅的配色与镀铬饰条衬托出精致之感，居家氛围较为浓郁，中控台边缘处的“仿缝线”甚至能够以假乱真。“T”字形多功能方向盘采用真皮包裹，握感较为舒适，左侧的多功能按键便于调节音量及控制行车电脑。双圆式仪表盘简洁实用，中间淡蓝色光环为它增添了几分科技感，行车电脑上的各项数据显示清晰易读。7英寸全触控多媒体显示屏支持滑动手势，反应速度令人满意。

　　动力方面，2015款吉利远景共搭载1.5L和1.3T两款发动机，其中1.3升涡轮增压发动机在减少排放方面效果显著，同时动力也超过了“大”排量的自吸发动机，DVVT进排气可变气门正时技术的应用，在一定程度上提升了发动机性能。5500rpm能够输出98kW最大功率，185N·m峰值扭矩从2000rpm持续迸发至4500rpm，在城市中驾驶更为得心应手。与之匹配的6速手动变速箱，在同级中并不常见。不过1.5L车型，则依然采用的是5速手动变速箱。

　　2015款吉利远景座椅较高，为驾驶员提供了出色的视野，同时头部空间并不感局促，身高180cm的体验者前后排距车顶距离均为4指。而后排腿部空间尚存一拳余量，座椅舒适度尚佳，整体表现令人满意。

　　其内部储物空间十分丰富，驾驶员左侧设计有可收起的零钱格，中控台下部及挡把前方储物槽能够放入一个烟盒，中间则是没有“隔断”的串连杯架，为前排人员提供了便利，扶手箱深度表现较为突出，竖直放入一部“水果6P”后顶部仍尚存一定余量，底部的防滑垫设计十分贴心。手套箱内部空间较为规整，容积表现值得肯定。

　　2015款吉利远景高低配车型在安全配置上鲜有差异，全系标配防抱死制动和制动力分配系统、儿童全座椅接口以及前排双安全气囊，虽不丰富但对车内成员均有所照顾，能够满足日常所需。除低配版本外，倒车影像功能均为标配或选装，为驾驶者提供便利。

　　小结：

　　2015款吉利远景外观稳重大方，内饰布局中规中矩但依然有独具匠心之处，较老款车型增添了几分精致。乘坐空间比较宽敞，后排腿部空间表现值得肯定；而丰富的储物空间在实用性上为它加分不少。

　　推荐车型：2015款奇瑞E3

　　排量：1.5L

　　变速箱：5速手动

　　官方指导价：5.29-6.79万元

　　2015款奇瑞E3外观并没有刻意迎合“年轻化”浪潮，前脸依旧敦厚朴实但不失大气。进气格栅采用简洁的“横杠”式设计，亮银色镀铬饰条格外夺目，带透镜的头灯炯炯有神，内部“S”形曲线设计与前保险杠相呼应，融入了些许青春气息。尾灯造型虽中规中矩，但时下LED光源的应用，在一定程度上提升了夜间行车安全性。

　　车身侧面线条简洁流畅，贯穿头尾的双腰线颇具张力。外观尺寸方面，车身长4450mm、高1493mm，轴距为2570mm。而1748mm的车身宽度太统计中位居前列，与其“敦实”的外观相呼应。

　　内饰与外观风格相仿，上黑下浅的颜色搭配属于典型居家设计，中控台线条略带几分棱角，视觉感受更具年轻化。多功能方向盘握感上乘，并融入了蓝牙电话及音量调节等功能。双炮筒式仪表盘为它增添了几分动感，白色指针与中间的蓝色光带形成鲜明反差，行车电脑显示屏能够清晰反馈瞬时油耗及里程等信息。支持触控的中央显示屏操作较为简便，在同级中并不常见。

　　2015款奇瑞E3仅提供一台1.5升自然吸气发动机，这“张”名符其实的“老面孔”在奇瑞的产品阵营中运用广泛。6000rpm可输出80kW最大功率，140N·m峰值扭矩在4500rpm下悉数爆发，日常代步绰绰有余。与之匹配5速手动变速箱，能够提供丰富的驾驶乐趣。

　　乘坐空间表现令人满意，身高180cm的体验者前排头部空间接近四指，后排头部尚存一定余量，腿部距前排一拳距离。后排中间较为平整，坐三个人并不困难。中高配车型采用仿皮质面料，提升了内部档次，其它车型则为织物座椅。

　　储物空间具有较高的实用性，驾驶员左侧的小储物槽便于存放零钱，中控台下部设计有带盖板的储物槽，足够放入一部iPhone4手机，挡把后方有两个杯架，便于出行使用。值得一提的是中控台两侧还“藏匿”着两个储物格，不仅隐蔽性较高并且能够轻松放置钱包等随身物品，具有较高实用性。

　　除低配车型外，奇瑞E3全系标配前排双安全气囊，高配车型提供胎压监测系统，顶配车型还装备有前侧气囊，配置更加全面。ABS防抱死与制动力分配系统为标准配备，满足日常出行所需，前驻车雷达更是令人倍感贴心。

　　小结：

　　2015款奇瑞E3外观“平易近人”，为它打下了坚实的群众基础，内饰设计偏向居家风格。乘坐空间较为令人满意，平整的后排地板为“第三名”乘客提供了更大空间。储物空间处同级中游水平，别具一格的“隐藏式”储物格倍感人性化。

　　推荐车型：2015款长城C30

　　排量：1.5L

　　变速箱：5速手动、6速AMT

　　官方指导价：5.49-7.95万元

　　如果将2015款长城C30与前身“腾翼C30”相比，不难发现外观变化十分显著，镀铬“U”形进气格栅霸气倍增，带透镜的卤素头灯炯炯有神，在蓝色灯罩衬托下显得分外精致。镀铬饰条贯穿前保险杠，并将日间行车灯纳入其中，为前脸增添几分质感，底部设计略带几分运动风格。

　　侧面线条简洁、动感，腰线从车头延伸至车尾为其增添几分灵动，后部“L”型轮眉立体感十足。外观尺寸方面车身长4471mm、宽1705mm、高1480mm，在竞品车型中表现中规中矩。而2610mm轴距在同级中具有一定优势，与视觉上的“短促”形成鲜明对比。

　　内饰设计融入了大量时尚元素，中控台简洁层次分明，黑色饰板与镀铬饰条形成鲜明反差，中间亚光银色饰板环绕车内，包括车门扶手在内多处采用钢琴烤漆材质，提升了内部档次。三幅式多功能方向盘集成了音量调节与蓝牙电话等功能，双圆式仪表盘上的红线区分外夺目。7英寸显示屏与控制区“泾渭分明”，按键布局紧凑功能清晰。

　　2015款长城C30使用一台带有可变气门正时技术的1.5升自然吸气发动机，并采用双顶置凸轮轴设计，6000rpm时可输出78kW最大功率，4200rpm下可爆发138N·m峰值扭矩，在同级中处中游有水平。而与之搭配的是5速手动与6速AMT变速箱。

　　乘坐空间方面，身高180cm的体验者前后排头部空间尚存一定余量，表现中规中矩。而后排腿部空间大于两拳，2610mm的轴距贡献颇多，表现令人惊叹。织物面料座椅透气性良好，舒适度也能够令人满意。

　　储物空间的实用性表现值得肯定。车门扶手采用封闭式设计，能够容纳少量杂物，门板储物槽造型较为规整，倾斜的前部放入普通饮料瓶不成问题。挡把前方带遮板的储物格具有一定隐私性，中央扶手深度表现较为突出，竖直放入眼镜盒轻而易举。后排扶手带有方形“杯架”，放置物品时不必拘泥于“形状”，具有较高便利性。

　　较为全面的安全配置令对手刮目相看，前双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配及刹车辅助系统均为全系标配，“豪华型”还配备有胎压监测系统，而自动挡车型全部标配牵引力与车身稳定控制系统，在同级中表现可圈可点。

　　小结：

　　2015款长城C30外观更显动感、精致，与镀铬饰条融为一体的日间行车灯，令人印象深刻。内饰设计更具现代气息，钢琴烤漆与银色饰板搭配提升了整车质感。乘坐空间能够满足日常所需，而后排腿部空间表现可谓“出类拔萃”。安全配置是它的亮点所在，中低配车型已能够基本满足出行所需，高配版本则更为全面。