质量可靠车型推荐：5款合资品牌紧凑车型

　　2012款东南三菱蓝瑟：6大系统零投诉 驾驶操控系质量突出

　　品牌：东南三菱

　　车型：紧凑型车

　　年款：2012款

　　厂家指导价：7.68-8.68万元

　　东南三菱蓝瑟于2006年在中国上市，三菱EVO的血统受到年轻人的青睐。2012款蓝瑟基于老款作出相应改进，在外观、内装、配置等方面有所升级。底盘、发动机和变速箱，针对中国路况做了相应改进。

　　自2012年7月上市以来，中国汽车质量网只接到东南三菱蓝瑟相关有效投诉1宗。而蓝瑟同期销量为5323辆，虽然投诉量少，但由于销量同样较少，使得1.9/10000的投诉销量并非像想象中的好，但同样远远低于中国汽车质量网6/10000的平均水平，质量稳定性无可厚非。在中国汽车质量网的投诉中，在八大系统中变速箱、转向系统、制动系统、前后桥及悬挂系统、轮胎、车身附件及电器部分投诉为零，目前产品整体质量表现令人满意。

　　从投诉中看，东南三菱蓝瑟的驾驶系相关部件未收到相应投诉，且操控性也是蓝瑟的优势所在。在变速箱方面，蓝瑟采用INVECS-II智慧型系统，该系统会根据不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换挡时机。在转向系统方面，蓝瑟一直以来使用的都是最为传统的机械液压转向助力系统，在转向精准度及路感反馈的清晰度上都具有明显优势。而在投诉中也未曾受到过关于转向系统老化、异响、卡滞、失灵等问题，质量稳定性可见一斑。而在底盘悬挂系统方面，蓝瑟采用前麦弗逊后多连杆式悬挂结构。为了更加适应中国市场，底盘还针对中国路况进行了针对性调校。在同价位区间的车型中，以强调驾驶操控性能的车辆并不多，而质量稳定的车型更是少之又少。

　　编辑点评：2012款东南三菱蓝瑟虽然销量并不多，但其自身的质量表现有目共睹。综合投诉、口碑、驾驶感受等方面考虑，2012款东南三菱蓝瑟的变速箱、转向系统、制动系统、前后桥及悬挂系统等方面，因质量可靠而表现出色。