雷克萨斯作为源自丰田的高端豪华品牌，一直以低调、工艺精湛及鲜有敌手的驾乘舒适性闻名于世，而相比之下略带朴实的圆润造型，总会让人觉得它有些太过保守。好在历经四代变迁，全新的家族化设...[详情]

诚然，在众多豪华品牌中论内饰设计，雷克萨斯称不上是拔尖的，虽然中控台层次分明，中间区域则偏向驾驶席侧，并镶嵌有亚光金属材质饰条，不过简洁程度还有提升空间。但用料和做工两方面都值得...[详情]

近年来随着小排量涡轮发动机逐渐普及，常规的多气缸自然吸气也并非乏味可陈，作为RX450h的动力组成部分，这台代号为2GR-FXS的3.5升V6引擎，囊括了诸如智能广角可变气门正时...[详情]

相比时下众多采用7座设计的SUV车型，雷克萨斯RX全系均为五座版本，与其增添“鸡肋”的第三排座椅，不如将使用频率更高的5个席位照顾有佳。首先是它的全景天窗，出色的采光效果，让后排乘客也...[详情]

值得一提的是，倒车侧后方盲点警示系统在侦测到盲区内有危险临近时，会发出声光警示信息，保证更加全面。不仅如此，能够实时反馈的胎压监测系统为标准配置，而在这个价位车型中常见的BSM盲...[详情]

与近年来兴起的套娃理念不同，虽然雷克萨斯同样采用家族脸谱设计，但每一款车型都个性十足。得益于“InnerBullet”大胆前卫的设计理念，虽然NX300h上市已有些时日，但小编依...[详情]

雷克萨斯NX300h的内饰并没有照搬家族亲戚们的设计，这点足见厂家诚意。与外观相仿，内饰造型大胆前卫，中控台不仅层次鲜明颇具立体感，且用料也相当厚道，仪表台上方和副驾驶一侧分别附有皮革...[详情]

雷克萨斯NX300h全驱锋芒版采用的是雷克萨斯成熟的油电混合动力系统，其中包括2.5L阿特金森循环发动机、蓄电池、电动机及发电机，在行车过程中四部分协同工作，为驾驶员带来稳定线性的驾驶...[详情]

乘坐空间方面，雷克萨斯NX300h的表现同样可圈可点，身高180cm的体验者前排头部空间为四指。而采用双色皮质面料的座椅柔软至极，包裹性令人满意，且其肩部位置带有明显隆起，能够起到很好地支...[详情]

雷克萨斯NX300h装备有包括头部气帘和前侧气囊在内的多个安全气囊，此外，还带有近年来才逐渐盛行的膝部安全气囊，对驾乘人员的保障更为全面。随着人们对儿童乘车安全关注度不断提升，儿童安全...[详情]

2014款英菲尼迪QX60 Hybrid与普通版车型相比，在外观上基本保持一致。相比于同级别同价位的硬派风格SUV来说，该车流畅的造型设计，延续了英菲尼迪家族式风格，给人别样的风味。虎视眈眈的...[详情]

2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的内饰处处彰显着豪华与品质，无论是用材的选择，还是细致入微的做工都值得称赞。不过中控台过于繁琐的按键以及老气的中控设计，还是不免使人略感遗憾。带4向电动...[详情]

身为一款混动中大型7座SUV，2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的动力系统由一台2.5L机械增压发动机和电动机组成。和绝大多数混动车型一样，该车在起步阶段动力输出平顺柔和，电池组可为纯电行驶提供...[详情]

空间方面，2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的表现也是有目共睹，该车分别设有三排座椅。座椅采用优质真皮打造，较大的座椅靠背对于身体的支撑很到位，乘坐起来非常舒适。同时，前排主副驾还配备有...[详情]

在安全方面，2014款英菲尼迪QX60 Hybrid装备了同级车中最先进的安全系统，加固肋形钢座舱以及合理的前后吸能区，在车身结构上给该车提供了更加强大的安全基础。 同时，该车还配备有4通道防...[详情]