拿到这台宝马X4M40i（以下简称M40i）后，小编在激动之余，不免心生疑虑，X4也要效仿X5和X6两位兄长推出性能版？早在一年前我们已经试驾过该车的xDrive35iM运动版，当时指导价...[详情]

对于一款宝马MPerformance车型，内饰做工和用料方面自然无需赘述，中控台运用软性搪塑材质，从豪华角度而言不占优势，搭配银色金属饰条与烤漆面板，将时尚元素融入车内。偏向驾驶席侧设计以及...[详情]

无论外观还是内饰M40i与常规的宝马X4没有产生太多变化，而各位看官最期待的莫过于动力部分，这台3.0升涡轮增压发动机经过强化，其最大功率提升至265kW/5800-6000rpm，峰...[详情]

得益于该车的SUV造型，我们身高180cm的体验者在前排拥有一拳加三指余量，表现非常可观压抑感更是无从谈起。带有手动长度调节的腿部支撑保证了驾乘舒适性，两侧“护翼”能够将驾驶员夹在座椅中...[详情]

理性的追求驾驭乐趣就不能忽视安全配置，M40i标配6个安全气囊，在碰撞无法避免时能够最大限度减小车内人员受到的伤害，而车身稳定控制系统对于驾驭这台钢炮SUV也必不可少，加之其提供陡坡...[详情]

不知从何时开始溜背的设计已经越来越流行，见惯了宝马X6粗壮的肌肉线条，偶尔欣赏一下小清新一般的宝马X4想必也是极好的。这就好比看惯了施瓦辛格、史泰龙、巨石·强森的电影，突然觉得李易...[详情]

宝马X4内饰部分依然采用了家族式千篇一律的设计，看得人甚是乏味，但整体工艺依然是一如既往的精湛。银色与黑色的搭配给人带来运动豪华的感觉。同时消费者可以根据自身的喜好选择不同的内饰颜...[详情]

我们试驾的宝马X4 xDrive35i M是全系唯一款搭载3.0T涡轮增压发动机的车型。如果我告诉你这台发动机代号是N55B30，作为宝马拥趸的你一定会脱口而出：最大功率225kW/5800rp...[详情]

宝马X4座椅材质为真皮，并带有前排座椅加热功能。而目前市场上在售车型的电动调节功能已经普遍应用，但宝马X4这款车除了具备座椅十向调节及记忆功能以外，腰部两侧支撑的可调节范围非常大，...[详情]

全车配备多安全气囊，保证驾驶者的每一次出行。而作为一款家用车来说，儿童座椅接口显得必不可少。 针对中国国情——晃死人不偿命，这款车配备了防眩远光辅助功能，提供出色的夜间可视性，...[详情]

混动版Q5从外观上看，与汽油版没有本质上的差别，一眼便知是奥迪家族中的一员。唯有不同之处就在于它那带有未来之感的轮毂，凸显这款车的与众不同，如果从细节来看，也只能从尾部的hybri...[详情]

一进入混动版奥迪Q5车内，内饰风格真是再熟悉不过了，秉承了奥迪轿车的一贯风格，可以说内饰无论是材质，还是整体做工非常精细到位，各按键、旋钮阻尼非常清晰，与汽油版Q5并没有太多差别...[详情]

混动版Q5动力系统分为两部分，汽油机部分搭载了代号为EA888的2.0L直喷涡轮增压发动机，带有奥迪两级可变正时控制AVS系统。最大功率为155kW，在1500-4200rpm区间内可以输...[详情]

混动版奥迪Q5与汽油版空间上没有任何差别，前排主副驾座椅均带有12向电动调节功能，座椅同样较为宽大舒适，对于一款SUV车型而言，主要还是以舒适性为主。前排座椅的头部空间非常宽大，不会...[详情]