一提到MPV，您的第一印象是不是方方正正的方盒子造型呢？但小鹏X9视觉上足够创新，绝对的不守旧，相信如此设计会更加迎合年轻人的喜好。当然，好的设计所传承下来的意义至关重要，“星舰”的...[详情]

小鹏X9的中控台布局延续了家族式的设计，整体设计风格仍是以简约为主。车门与中控台相连的氛围灯搭配隐藏式出风口保证了车内一定的科技感。车内没有太多的物理按键，只有在方向盘上保留了部分...[详情]

小鹏X9分为两种动力版本，分别是前置前驱和双电机四驱。此次的评测车为高性能的四驱版本，电动机总功率370kW，总扭矩640N·m，参数上在同级别中竞争力很强。[详情]

小鹏X9定位MPV车型，所以乘客乘坐空间方面也较为宽敞，实测身高1.75m的体验者在前排和后排都能得到舒适的乘坐体验。评测车是选装了航空座椅，所以没有过道，上下车只能通过电动折叠座椅。此外...[详情]

安全配置方面，此次评测的2024款小鹏X9 640四驱高性能Max配备了齐全的安全功能，包含丰富的主动安全和被动安全配置，并且均为标配，符合其顶配车型的身份。 评测车还配备了3...[详情]

大家7采用了上汽大通MAXUS最新的家族设计语言，宇宙星盔前脸融合了封闭式格栅、矩阵飞翼式头灯等元素，视觉效果前卫科幻。侧面采用MPV车型惯用的“方盒子”造型，可以保证充足的头部空间。...[详情]

不出意外，大家7的内饰依然采用了时下新能源车型主流的简约设计风格，并且包括悬浮式三联屏、贯穿式空调出风口等元素也没有缺席。不过，大家7并没有一味追求科技感，屏幕尺寸拿捏得恰到好处...[详情]

大家7搭载新一代E2架构高效电驱系统，采用前置单电机布局，电动机总功率180kW，电动机总扭矩350N·m。匹配上汽90kWh魔方电池，CLTC纯电续航里程达到605km仅从参数来...[详情]

此次试驾的大家7采用同级别罕见的2-1-3座椅布局形式，除了方便第三排乘客上下车，第二排右侧闲置的空间还可以配合可180°旋转的副驾驶座椅得到充分利用。[详情]

此次试驾的大家7搭载7个高清摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达，并且配备了地平线征程2辅助驾驶芯片，可实现L2级辅助驾驶。配置方面除了常见的车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW...[详情]

吉利几何E萤火虫的外观设计独具匠心，充满了创新和自然的灵感。前脸部分，新车采用了封闭式中网设计，不仅提升了整车的风阻性能，更凸显了其科技感。分体式大灯造型独特，LED日间行车灯犹...[详情]

吉利几何E萤火虫的内饰设计同样出色，整体色彩搭配名为轻彩自然，提供和车身外观相对应的暮白、石青、云粉三种内饰配色。车内采用环保材质，触感舒适，同时色彩搭配和谐，让人眼前一亮。在中...[详情]

吉利几何E萤火虫搭载三合一电驱系统，电机总功率60kW，电机总扭矩130N·m。在续航方面，试驾车CLTC纯电续航里程达到了401km，在同级别车型中表现出色。[详情]

在乘坐空间方面，身高为185cm的体验者进入前排，头部拥有两指的余量。在保持前排座椅不变的情况下，体验者来到后排，此时头部已顶到车内顶棚，腿部空间余量接近一拳。另外地台几乎纯平，不会...[详情]

吉利几何E萤火虫配备了前排双安全气囊、胎压显示、安全带未系提醒、ABS防抱死和制动力分配等被动安全配置。此次试驾车型还选装了车道偏离预警系统、主动刹车和前方碰撞预警等配置，为驾乘...[详情]