蓝山DHT-PHEV定位于中大型SUV，并且是目前魏牌家族中尺寸最大的SUV车型。初次见到实车你就会被它的尺寸所震撼，超过5米的车长、接近2米的车宽，俨然一个庞然大物。不过，虽然它的身材壮硕，...[详情]

内饰方面，蓝山DHT-PHEV无愧旗舰之名，车内不仅采用了大量软性皮质和木纹饰板，还采用了贯穿整个中控台的一体式屏幕，档次感和科技感都没得挑。值得一提的是，中控台银色饰板和空调出风口的夹...[详情]

动力上，这台顶配蓝山DHT-PHEV搭载了一套由1.5T发动机+前后双电机+2挡DHT组成的插电混合动力系统，系统综合功率380kW，系统综合扭矩可达933N·m。因此即便这台车重达2.5吨以上，...[详情]

蓝山DHT-PHEV采用了2+2+2的六座布局，虽然第三排的乘坐空间与传统MPV车型还有着些许差距，但在SUV车型里面的表现绝对算是拔尖的了。身高为180cm的体验者进入第三排（此时第二排调整至...[详情]

安全配置方面，这台车提供并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达以及360度全景影像等功能。其中，360度全景影像虽然存在一定畸变情况，但胜在功能丰富，例如循...[详情]

从护卫舰07的定位来看，新车与唐新能源有着非常接近的售价，并且轴距也是保持一致的，但其实两台车有着不同的定位。护卫舰07采用了“海洋美学”外观设计，更为时尚动感的外观造型瞄准年轻消...[详情]

内饰方面，新车整体样式依旧是大家熟悉的比亚迪家族设计风格，不过新车在诸多细节之处加入了“海洋元素”。比如中控台靠近前挡风玻璃的扬声器，其设计灵感来自军舰刺破碧波泛起的层层波纹；门...[详情]

动力方面，护卫舰07提供DM-i和DM-p两种动力，二者均搭载了骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统以及刀片电池。其中，DM-i版本采用前置单电机布局，1.5T发动机最大功率...[详情]

乘坐空间方面，护卫舰07有着与唐新能源一样的出色表现。身高为185cm的体验者进入后排，头部与腿部均有着较大余量，并且后排中央地台纯平，不会影响到中间乘客舒适性。[详情]

比亚迪一向在安全配置上十分厚道，护卫舰07也如此。新车不仅全系标配前/后驻车雷达、360度全景影像以及透明底盘/540度影像功能，除入门版车型外，其余车型还均提供并线辅助、车道偏离...[详情]

虽然长安UNI-V智电iDD采用了时下流行的长续航插电混动系统，但外观设计方面并没有进行特殊处理，与燃油版车型保持一致。溜背式的车身搭配掀背式尾门，有着非常动感的视觉效果。同时，在众多轿...[详情]

内饰设计方面，长安UNI-V智电iDD与燃油版车型一样，遵循了极简设计主义。整体风格时尚前卫，非对称式中控台通过不同平面的三联屏仪表和悬浮式多媒体触控屏搭配，加之大量横向装饰元素的填充，...[详情]

长安UNI-V智电iDD搭载了长安蓝鲸iDD插电式混动系统，支持纯电和混动模式。专用于智电iDD混动系统的1.5T发动机诞生于长安NE发动机平台，取消了前端附件，能够更专注于驱动车辆，对降...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间一拳，稍显有些局促。储物空间方面，储物槽数量较多，且容积较大，前排储物槽内部还集成了无线充电板，实用性出色。[详情]

此次的试驾车提供了非常丰富的主/被动安全配置，基本涵盖了市面上大部分主流功能，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及360°全景影像等。不过是顶配车型专属...[详情]

本次试驾的主角为2023款哈弗H6 DHT-PHEV 110km悦行版，在上市的三款配置里属中配车型，售价16.98万元。值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV提供的三款车型，除了纯电续航里程不同...[详情]

哈弗H6 DHT-PHEV的内饰设计和燃油版车型保持一致，中控台在横向饰条的作用下显得非常宽大，悬浮镂空式中控台的设计也相当有新意。另外，配有银色骨架的三辐式方向盘和精致的旋钮式换挡设计，...[详情]

哈弗H6 DHT-PHEV搭载了1.5T混动专用发动机、柠檬混动DHT变速箱以及动力电池组成的插电式混动系统。其中，发动机最大功率113kW，最大扭矩233N·m，系统综合功率240kW，系统综合...[详情]

身高为180cm的体验者进入前排驾驶席，调整好舒适坐姿后头部空间为两拳。而前排的储物空间也是可圈可点，不仅有各种基础常见的储物槽设计，更布置了支持无线充电的储物槽和镂空的中控台下方储...[详情]

安全配置方面，哈弗H6 DHT-PHEV全系均配备了丰富的主/被安全配置，其搭载了Mobileye EyeQ4芯片，可实现L2级智能辅助驾驶。新车还配有带行车轨迹的360度全景影像和可视透明...[详情]

领克01 EM-P与燃油版有着相同的设计风格，前脸几乎看不出两者的差异。精灵古怪的风格依旧，尤其是两侧向上突起的LED日间行车灯，犹如两个眼睛，为整体增添了几许生命力。同时，新车还提供...[详情]

领克01 EM-P的内饰采用了全新黑白双色配色方案，中控台通过环抱式的黑白元素丰富了层次感，方向盘还有着高端车型上才能看到的拼接风格。同时，在中控台、车门板扶手下沿以及车门拉手内侧，均...[详情]

领克01 EM-P虽然换了名字，但它其实可以看做成改款后的领克01PHEV，也就是插电混动版车型。其搭载了型号为DHE15-ESZ的1.5T混动专用发动机，应用了高压直喷、米勒循环、低压EG...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间一拳三指，一体式座椅包裹感极佳，对身体的支撑到位。储物空间方面，领克01 EM-P表现中规中矩，储物槽数量适中并且位置合理。值得一提的是，手套...[详情]

主/被动安全配置是否齐备已经成为了现阶段一款车是否高端的基础条件，此次的领克01 EM-P试驾车作为顶配版本，配备了如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助、全车雷达以及...[详情]