凯迪拉克XT4 28T采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，整体调校风格与老款车型保持一致，日常驾驶更加偏向舒适风格，同时也会保留部分路感。

　　值得夸赞的是，这套悬挂系统无论面对紧急变道、高速过弯还是紧急刹车，都能让驾驶者感到从容。面对较大坎的减速带，弹簧回弹的也比较迅速，没有多余的弹跳。

　　转向手感依旧很“凯迪拉克”，只不过在这台紧凑型SUV车型上略带一点虚位，让日常驾驶更加惬意。转向力度和回正力度都非常适中，很快就能上手适应。