居家环保座舱 车机就像手机一样好用

　　沃尔沃对于车辆座舱的环保是有严格要求的，极星4这次在座舱的材质的方面，除了提供更具豪华的Nappa真皮外，用户还可以选择生物基环保材料MicroTech和是使用3D knitting工艺的rPET环保材料，这也不仅是沃尔沃品牌一直坚守的环保理念，同时也为驾乘者提供更加安全的座舱环境。

　　而在座舱设计方面，极星4的设计也更像是人们的第三起居室，简约轻奢的风格不仅在极星品牌上，在沃尔沃车型的设计上也会经常看到，浅灰色的配色加上布艺沙发的纹理，让座舱体现出浓郁的北欧家居风格。

　　方向盘采用了真皮材质包裹，手感不错，提供了电动调节和电加热功能，具体调节需要在中控屏幕内进行，反光镜的调节也是如此。方向盘两侧的多功能按键区域采用了触摸加按压的方式，压下去会有振动确认反馈。

　　10.2英寸的液晶仪表尺寸不大，但胜在显示清晰，UI整体布局也挺合理。可通过菜单按键调整内容，如显示常规转速时速，导航地图或者驾驶辅助信息，由于尺寸不大，所以即便再怎么调整方向盘，也不容易出现遮挡的情况。

　　中控显示屏采用了一块15.4英寸高清显示屏，这块屏幕的显示素质不错，但边框则有些略宽。大家都知道吉利集体将魅族手机品牌收入自己名下，这也对自家的车机系统在功能化和应用方面有了不小的帮助。

　　极星4的Polestar OS系统使用了Dock布局，在下方提供多组功能常用功能，方便一键直达。同时在屏幕的左下角位置，还设计一个很智能的功能，就是该位置永远会显示你希望显示的那个按键，比如你此时正在导航界面，这个位置就会显示返回音乐和桌面按键，如果你在音乐界面，反之它就会显示打开导航按键，根据场景实时变化。

　　如果你嫌车机内的APP不够多，你还可以将手机通过超级桌面功能，与车机互联，将手机桌面和功能映射到车机上，同时车机内映射的内容也会通过手机布局显示，方便查找和使用，通过实测，绝大多数手机上的软件，都可以通过车机进行打开操作，而且还支持使用语音功能打开。不过比较遗憾的是，该功能目前只支持魅族手机。

　　这次极星4在车内的氛围感营造方面也是很有新意的，传统的256色氛围灯被取消，取而代之的是设计师通过太阳系内的金星、火星、木星等行星颜色为灵感，为消费者精心挑选了9种主题颜色，这个功能被成为“观星台”，还是挺有创意的。

　　在车内音响方面，本次试驾的车型搭载了哈曼卡顿为极星4定制的1400瓦，16座舱扬声器音响系统，并支持OLS虚拟环绕声技术，无论是听音乐还是听歌曲，都能体验到更细节更有层次感的声音表现。

　　在车内乘坐舒适性和空间表现方面，极星4还是很给我惊喜。舒适性方面，一体式运动座椅偏硬，整体的支撑性和包裹性非常好，多项电动调节带有腰托和通风加热功能。后排座椅也具备了一定造型，靠背可以电动小角度调节。

　　后排独立出风口下方提供了一块小屏幕，主要显示正在播放的多媒体信息，和空调信息，座椅调节选项也可以在这里找到。

　　而在乘坐空间方面，身高180cm同事调整好前排坐姿后坐到后排，头部和腿部空间都很富裕，得益于靠背角度可调节，整体的坐姿也会比较舒展。车顶1.29米全景玻璃天幕已经超过了后排乘客的头顶，天幕可阻隔99.5%的紫外线和88%的热量，在保证充足采光的同时，也让后排乘客的空间感更强，弥补了没有后窗的设计。

　　极星4使用了掀背式尾门的设计，开口更大方便装载大件行李，虽然后排座椅不能放倒，但好在后备箱的容积不小，造型也比较的规整，后备箱底板可以向下扩展，增加储物空间的高度。同时，前面还提供了一个约15升的前置储物空间，应付日常出行绰绰有余。