在测试过程中，倒车雷达在1.50m处可感应到后方物体，持续蜂鸣阶段最远距离为0.30m。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，测试车辆持续蜂鸣提示距离与测试经验值略有差距。

　　前驻车雷达最远可在0.70m处感应到前方物体，持续蜂鸣阶段最远距离为0.35m，同样与测试经验值存在差距。

　　2023款吉利银河L7配备了360度全景影像系统，整体显示非常清晰，支持3D查看以及底盘透视功能，并且在倒车辅助线的帮助下，进一步方便了驾驶员泊车时的操控和预判。此外，车辆雷达显示界面也会显示车辆与后方物体的距离。

　　车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，测试车辆原地掉头的最小路面宽度为10m，表现处于同级别平均水平。

　　车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。测试车辆除了主驾驶车门上方以外，其余车门上方均配备拉手，便利性比较出色。

　　总结：

　　通过本次实用性测试我们可以看出，2023款吉利银河L7的实用性表现可圈可点，车内诸多便利性配置例如座椅通风、加热、记忆以及尾门多种开启方式等，均成为其加分项。但不足之处在于，该车的前后雷达以及车内储物方面，还有提升空间。总的来说，2023款吉利银河L7在实用性方面总体令人满意，如果在细节方面稍作提升，则更加出色。