在静态噪声测试环节，2023款路虎卫士在静止状态下车内的静谧性表现不错，测试成绩已经降至测试仪器的最低值30dB，几乎可以做到与外界环境音隔绝。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，从测试数据也能看出，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为35.1dB、49.2dB和55.3dB。通过与几种不同环境下噪声值对比来看，2023款路虎卫士对于发动机噪音抑制表现出色，工作状态下几乎不会对车内驾乘人员造成干扰。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款路虎卫士的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为69.2dB，成绩相较此前测试过的同级别车型处于中上游水平。

　　在静态车内振动测试环节，怠速状态下，2023款路虎卫士方向盘与前、后排座椅的测试数据差距很小，最低为0.1mm/s，最高也不过只有0.2mm/s。负载状态下，所有测试点的振动数值均略有升高，不过整体变化幅度不大，实际体感并不明显。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试，2023款路虎卫士的全景天窗采光面积还算不错，并且配备有电动遮阳帘。前排座椅方面，不仅座垫长度表现出色，而且还提供了丰富的功能配置，包括加热、通风以及位置记忆等。另外，前排座椅还支持腰部支撑调节。不过，在测试过程中专家评审团发现，前/后雷达最远探测距离有限，且最近提示距离与测试经验值差距较大，这部分有待优化改进。