其中，最引人注目的是中控屏独享的12.3英寸整块高清屏幕（部分车型搭载）。它以流线型装饰件与大屏一体化设计，横向拉伸大屏视觉效果，

　　此外，CS55PLUS还配备了10.25英寸液晶仪表显示屏，与中控屏相互呼应，形成了一个完美的驾驶信息交互系统。驾驶者可以随时查看导航、车辆状态、多媒体等信息，无需分散注意力，使驾驶更加专注，更加安全。

　　长安第三代CS55PLUS的座椅设计充分体现了人体工学和舒适性的融合。座椅经过不断改进，完美适应亚洲人体型，提供全方位的支撑。靠背及坐垫采用网格簧，有效改善体压过高的问题，提供足够的支撑性，扩大背部支撑面积，更好地分散并缓解背部体压。座椅表面采用麦格纳针对亚洲人体研发的舒适性泡沫，这种材质不仅柔软，还具有出色的支撑力，乘员坐在上面会有如同坐在沙发上的感觉。

　　此外，座椅还采用了菱格纹绗缝工艺，这种工艺体现了高超的技艺，面料与缝线颜色的精心搭配，更增强了座椅的品质感。总的来说，长安第三代CS55PLUS的座椅设计充分考虑了人体工学和舒适性，全方位的支撑、舒适的材质以及高超的工艺，都让这款座椅在细节之处展现出高品质和舒适性。

　　动力方面，第三代 CS55PLUS 在动力方面依然搭载了蓝鲸新一代 NE1.5T 高效动力组合，发动机最大功率 138kW，峰值扭矩 300N · m，其百公里油耗仅 6.94L，并满足国 6b 排放，传动方面与之匹配的是 7 速湿式双离合变速箱。

　　油门踏板反应灵敏，给人酣畅的加速感受。即使在时速80km/h以上，每一次的加速都让我感到充满力量。7速湿式双离合变速箱的表现，无论是起步阶段还是高速行驶，都没有出现任何顿挫感，动力传递衔接紧密。尽管在需要超车或提速时，变速箱会有短暂延迟进行降挡提速，但这并不影响整体驾驶体验的顺畅感受。

　　第三代CS55PLUS采用前麦佛逊后多连杆独立悬架系统，这使得车辆在经过减速带时能保持非常稳定的状态。尽管在弯道过弯时会有一定的侧倾，但幅度被控制在合理范围内，整体表现非常值得称赞。此外，其可调转向助力模式调节功能也是一大亮点，轻便、标准和运动三种模式可以满足不同驾驶员的需求。

　　在智能科技配置方面，第三代CS55PLUS同样表现出色。其搭载的 IACC 集成式自适应巡航系统能实现自动减速过弯、智能限速等功能，真正做到了 " 解放双脚 "。而 AEB 智能紧急制动辅助系统和 LDW 车道偏离预警功能，为驾驶者提供了全方位的保障。

　　总的来说，第三代CS55PLUS以其出色的产品力和卓越的性能，再次证明了长安汽车在紧凑型SUV市场的领先地位。无论是从视觉体验、内饰设计、空间表现、动力性能还是智能科技配置方面都展现出了极高的水准。对于那些追求品质和驾驶体验的年轻用户来说，第三代CS55PLUS无疑是一个值得考虑的选择。