六、续航测试

　　在实际测试中，出发时表显剩余续航为341km，一路向北行驶途经东五环、东四环以及城市主干道等重要路段，在标准模式下，平均时速为80km/h左右，并开启空调冷风，经过28公里的行驶到达目的地，表显续航里程减少了54km。所以算得平均每行驶1km消耗的续航里程为1.9km。

　　此外，对于充电效率我们也进行了测试，实测使用公用快充桩充电10分钟，可将电量从82%充至90%，续航里程增加了22km。

　　总结：

　　在本次测试中，2023款雷克萨斯RZ实用性表现可圈可点，车内诸多便利性配置例如前排座椅加热/通风、电动调节方向盘以及后备厢多种开启方式等，均不失豪华品牌应有水平。同时，该车前后方视野以及雷达探测距离的表现也很优秀，在同级别车型中优势明显。但不足之处在于，该车的语音交互方面还有提升空间，同时前机舱盖还采用手动支撑杆，如果稍作调整的话，表现将更加完美。总体来看，2023款雷克萨斯RZ实用性表现符合豪华品牌SUV应有的水准。