在测试过程中，倒车雷达在1m处可以感应到后方物体，雷达功率表现比较一般。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，广汽本田雅阁的持续蜂鸣提示距离为0.25m，与测试经验值保持一致。

　　前驻车雷达最远可以在0.75m处感应到前方物体，持续蜂鸣阶段最远距离为0.27m，相较测试经验值差距很小。

　　测试车型配有360度全景影像系统，画面清晰度和畸变控制均表现良好，而且还可以提供多个显示角度，通过屏幕底部的虚拟按键进行选择。实测来看，画面内的辅助线也可以跟随方向盘转动而改变轨迹，实用性较强。

　　车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，广汽本田雅阁原地掉头的最小路面宽度为10.6m，在测试过的同级别车型中处于下游水平。

　　广汽本田雅阁在4个车门上方均配备有车内拉手，配置表现出色。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。