2024款沃尔沃S60 T8搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，综合功率335kW，综合扭矩709N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。发动机主要负责驱动前轮，后置电机带动后轮，形成电动四驱系统。凭借高性能发动机与高功率电机的组合，车辆动力输出源源不断，在各个速度区间内均有着不错的动力响应。

　　2024款沃尔沃S60 T8提供了多种驾驶模式，其中混动模式会优先使用电驱，发动机只在必要时介入，并且介入过程比较自然顺畅，不会出现动力中断的情况。

　　制动踏板脚感适中，初段没有明显的虚位，实际制动力释放也足够线性。连续频繁制动或全力制动时，车辆点头现象也不太明显，驾驶稳定性值得肯定。

　　转向设定偏沉稳风格，方向盘指向精准性不错，通过大曲率弯道或连续并线时可以提供稳定的操控感。

　　底盘部分采用前双叉臂与后多连杆四轮独立悬架的组合，调校偏运动风格，路感传递清晰，对于细碎振动的处理也比较干脆利落。同时，韧性十足的悬架还能在弯道中提供充足支撑，保证车辆行驶平稳。

　　测试车型搭载L2级辅助驾驶系统，全速自适应巡航可实现完全刹停，并且加速和减速也比较自然。跟车距离支持5档调节，最近档位与前车间距较大，容易被其他车辆加塞。

　　总结：

　　综合以上各项测试结果得出结论，2024款沃尔沃S60 T8在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面，漆膜厚度整体表现令人满意，但个别部位的接缝工艺、后排座椅座垫长度和雷达间距控制等仍存在提升空间。在主观感受层面，内饰用料和行驶品质给人留下了不错的印象，不过空间布局和巡航跟车间距还有待优化。综合来看，2024款沃尔沃S60 T8的商品性表现在测试过的同级别车型中处于中等偏下水平。