六、续航测试

　　在实际测试中，车辆剩余电量为15%，车内空调开启冷风模式，以平均速度50km/h的车速在纯电模式下进行测试。行驶路线为城市环路以及主干路，到达目的地时，车辆表显的公里数增加26km，纯电续航里程减少19km，由于车辆在电量不足时发动机会及时介入，所以算得平均每行驶1km消耗的续航里程为0.7km。

　　此外，对于充电效率我们也进行了测试，使用停车场快充桩充电15分钟，可将电量从6%充至15%，续航里程增加18km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。

　　总结：

　　通过本次的实用性测试我们可以看出，2023款魏牌蓝山DHT-PHEV既保证了品牌豪华属性，同时也兼顾了SUV车型的用车便利性。在储物空间方面，车内各样式的储物格较多，随身物品摆放或者拿取便利性值得肯定。但不足之处在于，该车前雷达最近距离与测试经验值略有差距，后备厢内部也没有锚点，如果稍作调整的话，表现将更加完美，总的来说，2023款魏牌蓝山DHT-PHEV并无太多槽点，基本做到了豪华与实用兼备。