内饰设计上，别克E4也是充满了科技感，首先映入眼帘的就是30英寸6K曲面屏，这也是和E5车型使用了同样的配置。整体的内饰也是使用了更加符合年轻人审美的悬浮贯穿式设计，并且使用了更有档次感的浅色配色，并且使用了大量的软包材料。

　　新车使用了平底运动方向盘，整体的握感非常不错，并且使用了按钮式多功能按键，避免了误操作的可能。方向盘后面则是歌曲选择和音量调节按钮，这也是别克多年来一直在使用的配置。

　　仪表盘拥有多种显示模式，驾驶者可根据自己的需要进行更换，只需要通过方向盘上右下角的按键，就能直接切换到仪表模式、地图模式、智驾模式、简洁模式等，从而更好的对车辆状态进行观察。

　　在中控屏幕方面，别克E4也是搭载了高通骁龙8155车规级芯片，并且使用了全新一代别克eConnect智联科技操作系统，整体的流畅度非常高，而且全新的UI界面设计也是更加简单，上手更加容易。

　　该车机可支持在线地图、在线娱乐、语音交互、OTA升级等功能，同时还能支持手机无线CarPlay功能，实用性上得到了不小提升。因为是纯电车型，所以自带的百度地图也是做到了深度融合，可提供抵达电量预估等功能。

　　此外，车辆的智能驾驶辅助功能、空调系统的具体设定以及座椅的设定也是可以通过屏幕来进行操作的，就连车辆的驾驶模式也是可以直接通过语音来进行切换的，这点也是体现该车的科技化配置。

　　新车将提供四种驾驶模式可供选择，并且可以通过方向盘后面的拨杆来调节动能回收的力度，操作起来也是极为方便的。除此之外，车辆还提供了单踏板驾驶模式的单独选择开关，从而满足不同消费者的使用需求。

　　在屏幕下方则是设计了单独的空调调节按钮，这里可以快捷设定空调的温度、风量等信息，按钮的手感还是非常不错的。该车的空调系统配备了双层流模式，当该模式启动后，车外新风和车内回风分别通过不同的路径被送进空调箱内部，并且可以在空调箱内部保持分离不被混合。出风时，干燥的新风将被送去除霜、吹脸，而湿度较高的回风将被送去吹脚。

　　别克E4使用了怀挡设计，这样不仅可以节省中央通道空间，而且操作的便利程度也得到了提升。该车的怀挡也是采用了避免误操作的设计，想要切换到前进或者倒退挡时，需要现将拨杆想自己面前提一下，才能完成挡位变换。

　　中央通道使用了双层悬浮式的设计，上层位置有音量调节旋钮、杯架和手机放置位，并带有无线充电功能，整体的实用性还是很高的。下层则是可以存放一些大件物品，比如书包之类的，整体的开口还是非常大的，方便使用者进行拿取。

　　别克E4除了前排座椅支持电动调节外，主驾驶座椅还有座椅记忆功能，而且下方还带有舒适进入的单独开关，也是方便消费者自行来决定是否使用此功能，可以说是人性化设计非常优秀了。

　　新车采用了纯白色的座椅，看起来非常干净，座椅整体的支撑性还是比较到位的，无论是腰部还是腿部支撑，都是很优秀的。头枕的设计也是很有新意，使用了更加科幻的造型，而且舒适程度很高。

　　后排座椅的空间表现也是比较令人满意的，别看是轿跑SUV，但是超长的轴距不仅让其拥有了优异的腿部空间，而且头部空间也是丝毫没有被压缩的感觉，再搭配上全景天幕，让整个后排空间变得更加通透和宽敞。