抛弃豪华 变得纯粹？

　　全新一代君越在内饰布设计局上意料之中的也使用了纯粹设计理念，标志性的环抱式座舱依旧熟悉，只不过为了让内饰变得更加通透和轻薄，设计师将传统的副仪表台位置进行了悬浮打通的设计，增加了车内横向的空间感。

　　除此之外，全新一代君越也并没有抛弃自身豪华的属性，内饰的用料和做工享受着别克品牌最高的待遇。游艇蓝加上象牙白内饰配色，也能凸显出很不错的高级感。另外，在中控台以及四周均布置了氛围灯带，121色流光溢彩氛围灯可以进行音乐律动。

　　这次全新一代君越在操作习惯上也做出了一定的变化，比如将座椅调节按键放置到了门板上，使用起来相当的方便。换挡杆也由原来传统位置，换到了方向盘后方，变成了怀挡，并加入了仿误触功能。

　　同级唯一EYEMAX 30吋弧面6K屏也是全新一代君越越级的存在，这块屏幕在别克品牌旗下的新车上均有使用。微微的曲面悬浮设计更符合用户使用习惯，拥有6K（6008 x 934）分辨率，呈现视网膜级细腻画质；10比特色深，实现媲美专业显示器的色彩表现；并经过防指纹、防反射光工艺处理。

　　别克eConnect智联科技相信大家也不陌生，这套系统在8155芯片的加持下运行流畅，功能性也不输自主品牌大部分车型。在线娱乐、智能导航、智能家居一应俱全，还可以支持37组功能自定义组合，一键就可以达到目的。最重要的是系统还标配Apple CarPlay无线映射功能。

　　艾维亚车型标配“四大天王”座椅

　　作为一款中级轿车，舒适性不言而喻。这次全新一代君越在座椅的功能的丰富性和舒适性方面确实给到了我惊喜。本次试驾的全新一代君越艾维亚版本座椅使用了Moli高级真皮包裹，具有很好的亲肤性。同时座椅的填充厚实不会过于松软，对于长途驾驶和乘坐非常的友好。

　　除了座椅本身的舒适性设计外，在功能上艾维亚前排支持3挡通风加热以及按摩功能。而后排同样配备了此项功能。同时，还在中央扶手上设计了后排乘客智控功能，直接将豪华和便捷属性拉满。

　　全新一代君越在车内空间方面也相较上一代做出了有优化，后排头部、腿部以及横向空间都有所提升。185cm的同事进入后排我们可以看到即便是大长腿也不会感到局促，而头部也能保持一定的空间感。