动力方面，雪佛兰星迈罗采用了1.5T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩250N·m，变速箱匹配了CVT无级变速。这套动力确实数据上表现不错，能够达到主流2.0T低功率水准，低扭输出充足，起步加速也非常轻快，官方公布的百公里加速为7.9s，也是相当不错的表现。

　　而它的CVT变速器采用了钢链式，传动效率更高。在需要加速超车时，可以看到转速能够有迅速的变化，而不像传统的CVT需要很长的反应过程。当然，CVT变速器在平顺性方面的优势在这台星迈罗之上表现得也非常明显，加速的过程非常线性，而不突兀，尤其是对于乘坐者来说也更加友好。

　　底盘方面，星迈罗采用了前麦弗逊后扭力梁组合，但整体偏向运动的调校同样带来了不错的驾驶乐趣。同时转向精准而灵敏，在快速并线与过弯时，车身能够迅速响应，悬挂对于侧倾的抑制也非常到位，整体的操控感也完全能够达到轿车版的稳健与扎实。

　　而在舒适性方面，悬挂对于较大的减速坎能够轻松化解，整体表现偏硬，但对于细碎颠簸的过滤比较到位。同时整车的隔音降噪能力也非常不错，对于路噪与发动机噪音都控制得非常不错。

　　总结：确实在目前20万元之内的紧凑级SUV车型中，太多的都千篇一律，驾驶乐趣与通过能力、空间总是不能够兼得，这也成为了很多年轻人选择SUV最大的障碍。而雪佛兰星迈罗完美的解决了这一问题，设计年轻动感，动力出众，空间够大，驾驶起来也更有乐趣，确实非常适合那些不干平庸，追求个性的年轻一代消费者。