将美感与空气动力学完美融合

　　MC20的动态表现绝对称得上是一台赛车，但它的外观却不像传统赛车那样的激进，整体看上去十分的简约、优雅，线条流畅动感。而大尺寸的中网也时刻告诉你，它也不是好惹的，可以说MC20兼具了优雅与运动感。

　　简约但不简单，能够拥有如此出色的性能表现，其优异的空气动力学性能功不可没。工程师把所有的空气动力学部件都设计在了车身下半部，因此可以保持车身外观极致的优雅，又可以保证优异的空气动力学性能。

　　而MC20个性、独特的“蝴蝶”车门也包含着空气动力学性能，它的线条非常简约，没有任何多余的设计，甚至把手也是隐藏在下面，确保了车身周围空气流动的顺畅。说到“蝴蝶”车门，用户可通过内部按钮打开，同时配备了传感器，可以提示你障碍物的存在。

　　MC20的车尾设计同样简约，没有过多激进的线条。更为简洁和现代感的全新“Maserati”字样，也使车辆尾部更具特色，而该字体也将运用于玛莎拉蒂品牌未来的车型中。值得一提的是，玛莎车型翼子板上标志性的三颗散热孔被安置在后机盖两侧，起到很好的散热作用。

　　除了外观设计，MC20在配色方面也进行了大胆尝试，提供了冰川皓白Bianco Audace、绝尘黄Giallo Genio、烈焰红Rosso Vincente、无界曜蓝Blu Infinito、秘境黑Nero Enigma和神秘灰Grigio Mistero共六种颜色，并且所有颜色均专为MC20打造，能够帮助车主彰显自己的个性。

　　融入本土智能化配置

　　相比于惊艳的外观，MC20的内饰设计就略显朴素了，但好在用料上乘，采用了大面积碳纤维和翻毛皮材质，运动氛围营造的比较出色。

　　智能化配置是MC20内饰的一大亮点，在研发阶段，玛莎拉蒂就搜集了很多来自经销商和中国消费者的需求，所以你在MC20车内能够找到不少当下非常流行的配置，例如10.25英寸全液晶仪表盘，其显示分辨率非常出色，功能也十分全面。

　　中控屏同样为10.25英寸，别看尺寸不大，内部搭载了与腾讯开发的TAI系统，操作非常流畅。并且还配备手机互联、智能网联、专属App功能等。此外，MC20还搭载了前排手机无线充电、数字后视镜，这都是非常贴合当下消费者使用习惯的功能。

　　值得一提的是，MC20可选装带有12个扬声器的Sonus Faber奢华音响系统，是继帕加尼Huayra之后，第二款装备该音响品牌的车型，对音乐发烧友来说，绝对是个福音。

　　写在最后：

　　本以为玛莎拉蒂MC20拥有这么多的创新，价格自然也会随之飞涨，但237万的起售价属实是再次给到了大家惊喜。不过，玛莎拉蒂并不打算把MC20用来走量，而是把它看做是一款“光环车型”，告知大家我不仅脱胎换骨般的摆脱了“法拉利”的影子，并且还完美继承了MC12的精神。不仅如此，玛莎拉蒂还将重回赛道，重回本源。属于三叉戟品牌全新的时代开启了！