不得不说，近年来MPV市场可谓是逐渐火热了起来，中高端市场中合资品牌正杀得兴起，而自主品牌则是在入门级市场争得面红耳赤，谁也不肯退让半步。对于一般家用而言，商务属性或许并不重要，MPV车型宽敞灵活的使用空间以及较强的实用性才是其最大的产品优势。在15万元以内这个价格区间，自主品牌阵营中的选择其实还是挺多的，本次试驾的主角就是它们中的一员——2021款上汽MAXUS G50 PLUS。

　　外观：更加动感大气的前脸

　　从产品序列上看，上汽MAXUS G50 PLUS算是入门级车型，主打家用MPV市场。外观设计方面，整体给人的感觉还是偏向年轻运动，而且入门级定位加之没有侧滑门这一点，就注定了它完全不具备所谓的“商务属性”。尺寸方面，上汽MAXUS G50的车长及高度表现尚可，2800mm的轴距表现也算中规中矩，虽然与同级竞品相比并不具备明显优势，但也算不得槽点。

　　作为中期改款车型，上汽MAXUS G50 PLUS就外观细节部分进行了针对性调整。前脸中网尺寸进一步提升，搭配高密度的横向镀铬饰条，整体造型十分精致。车尾部分的变化主要集中在尾灯组中部的黑色饰板处，其与尾窗融为一体，再搭配“MAXUS”字母标识，一体性更强。后包围相比此前增加了银色饰条以及扩散器样式的装饰板，视觉效果更具运动感。