二、舒适性配置测试环节

　　测试车主驾驶位提供2组座椅记忆功能。设置时需要调整好座椅位置，按下“SET”键后，再选择所要保存的数字键即可。后期使用只要点按数字按键，座椅就会自动调整至之前保存的位置。控制按键位于车门拉手前侧，操作比较方便。

　　测试车型的前排座椅支持通风功能，前/后排座椅均支持加热功能，配置表现令人满意。前排座椅支持电动调节，控制按键位于座椅下方，日常使用较为顺手。

　　在主驾驶座椅测试中，雅阁的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为25cm，座椅行程可调范围较为宽泛，能够满足绝大多数驾驶者的乘坐需求。

　　多功能方向盘支持上下+前后四向手动调节，经实测，方向盘前后拉伸距离为4cm，上下可调节角度为11.5°，可调节范围较为宽泛，能够让驾驶员比较轻松地找到舒适的驾驶姿势。

　　雅阁后排座椅配备有3个独立头枕，但中间座位的头枕与后排中央扶手是一体式设计，并不支持上下调节。实测来看，除不能调节外，后排中间头枕的面积也与两侧头枕存在差距，好在位置设计比较合适，倚靠舒适性尚可。虽然称不上是“硬伤”，但确实存在进步空间。

　　前排中央扶手面积适中，表面由皮质材料包裹，触感较为舒适。扶手并不支持角度调节及前后调节，不过得益于位置设计合理，因此在正常坐姿下，其还是能够对驾驶员手肘提供有效支撑。当然，如果扶手支持角度调节，那么对于驾驶员的适应性肯定会更好一些。