安全：辅助驾驶硬件更加完备

　　高自动化的驾驶辅助功能一直以来都是特斯拉的重要卖点，Model Y也不例外，新车搭载了更加完备的硬件设施，包括1个毫米波雷达、12个超声波雷达以及9个高清摄像头，并且拥有高算力的144TOPS芯片。通过这些硬件可以实现高阶辅助驾驶，驾驶员打开转向灯车辆在判断道路车辆情况后，可自动完成并线。当车辆速度快于前车，系统监测存在碰撞风险时，会响起警报声提醒。中控屏左侧的探测区会实时显示车辆前后左右的障碍物类型并绘制出相应的3D图像，不论是科技感还是实用性都无可挑剔。

　　总结：

　　如果说Model 3开启了特斯拉国产的进程，从真正意义上打开了中国市场的大门，那么Model Y可以说是特斯拉为中国消费者量身打造的车型，更直接触达国人的内心。除了本身拥有SUV光环加持之外，Model Y在乘坐舒适性、空间实用性以及驾驶质感方面都呈现出了相比Model 3更加成熟的一面，也难怪在交付过程中会出现一车难求的情况。即便缺少品牌历史积淀和豪华气质，但放眼30万元级别的纯电动SUV市场，拥有绝对技术优势的特斯拉Model Y目前依然处于领跑地位。