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2021款斯柯达明锐PRO日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2021-09-25 07:09作者:李东编辑:张航

  明锐PRO配备了前后雷达,在雷达感应测试环节中,倒车雷达共计四段,每段距离间隔掌握较为均匀,易于驾驶者作出判断,最远探测距离为155cm,可探测距离较远,持续蜂鸣提示距离为25cm。参考往期测试经验,持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看,明锐PRO的倒车雷达持续蜂鸣提示距离为25cm,完全符合日常使用习惯。

  前雷达同样分为四段,最远可以在120cm处感应到前方物体,雷达功率表现不错,持续蜂鸣提示距离为32cm,与经验值差距较大。

  明锐PRO配备了360度全景影像功能,影像系统显示较为清晰,并且提供了7个视角可供查看。影像系统配备了随动转向的辅助线,在倒车中可以为驾驶员提供参考。另外,在车辆后方视角显示模式下转动方向盘,后置摄像头还会自动向两侧轻微摆动以显示更广泛的视角图像,提升泊车安全性。

  车辆在日常使用中,经常会遇到转弯或者调头的情况,这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小,则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小,在车辆转弯或调头时能做到心中有数,避免剐蹭等情况发生。经过实测,明锐PRO的转弯半径为5.05m,在测试过的同级别车型中处于中等偏下的水平,常规道路完成掉头动作需留出足够余量。

  明锐PRO四个车门上方均配备了车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要,而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也有一定的辅助作用。

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