五、内部功能

　　本项测试得分：43分

　　2021款广汽本田飞度上的8英寸多媒体触控屏，只出现在两款跨界版车型上，其余车型均为单色屏幕。这块8英寸的多媒体触控屏在左侧配备了多个触控式快捷按键，能够完成如快速切回主界面、调节音量、静音以及返回等操作。不过，该多媒体系统并没有集成倒车影像功能，同时也未配备倒车雷达，对于新手驾驶者来说不够友好。

　　2021款广汽本田飞度全车座椅采用了织物包裹，坐垫和靠背的填充比较厚实，柔软度不错。同时，测试得出后排座椅和靠背之间的角度为98.2°，经测试人员实际体验，后排靠背角度符合人体工程学，乘坐舒适度不错。不过，由于未进行长途测试，对其在长途过程中的舒适性无法判断。不过，作为全系的顶配车型，也未配备皮质包裹座椅，对于消费者来说，无疑少了一种选择。

　　前排座椅坐垫的长度为510mm；后排坐垫长度为470mm。从数据上来看前/后排坐垫的长度能够让人满意，实际乘坐体验也确实如此，腿部承托到位，且乘坐空间余量较大，能够满足大多数国内消费者的乘坐需求。前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距在常态下的变化区间为330-540mm，可调节范围较大，能够适应不同身材的驾驶者。

　　2021款广汽本田飞度中高配车型配备了普通电动天窗，天窗实测采光面积为0.23平方米，可开启面积为22平方米，并且支持上掀和向后滑动两种开启方式。

　　在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。测试结果显示，油门和刹车踏板高度差为50mm，间距为70mm，高度差和间距较为合理，可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时还能够规避拥堵路况行驶脚部频繁交替时所产生的疲劳感。