作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2020款 领克05 2.0TD 四驱劲Halo

　　综合得分：379分

　　领克品牌自诞生之初便自带独特的标签，不论是面向全球的高端品牌定位，还是前卫个性的造型设计以及另类的车型命名方式，都让人眼前一亮。产品布局方面，领克品牌更是以大胆而著称，在推出自主品牌首款高性能轿车领克03+后，领克又将目光转移到了时下最火热的轿跑SUV市场，领克05应运而生。

　　领克05是领克品牌推出的首款轿跑SUV车型，也是目前领克旗下尺寸最大的车型，新车采用领克与沃尔沃共享的CMA架构打造，在延续家族风格的同时融入了轿跑车的设计元素，造型十分动感。与此同时，新车还搭载了与沃尔沃同源的先进安全技术和动力系统，综合产品实力不俗。据车质网数据显示，领克05自2020年5月上市以来，累计销量已达9,505辆，而投诉量仅为4宗，投诉销量比数值远低于2019年万分之23.6的乘用车市场均值。随着上市时间增加，领克05能否延续此前优异的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的领克05。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：43分

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款领克05全车绝大多数测试点的缝隙数值均处于相对较低的水平，且缝隙数据均匀度表现不错。不过，后备箱与右后翼子板连接处的缝隙数据均值明显偏大，为5.1mm，且该部位最大值与最小值之间相差达到了1.7mm，专家评审团猜测或许与其溜背的造型设计有关，对制造工艺提出了严苛的要求。此外，全车最小的接缝数值位于右前翼子板与发动机舱盖连接处，数值为3.1mm；而全车最大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板连接处，数值为5.3mm。

　　值得一提的是，在测试过程中专家评审团还发现，2020款领克05除了整体缝隙数值维持在相对较低的水平，在左后车门与后翼子板连接处、左前车门与左后车门连接处、右前车门与右后车门连接处三个部位的缝隙数据均匀度也表现出色，三个部位的缝隙数值没有任何浮动，且均值皆为3.5mm，展现出了较高的工艺水平，因此给予满分的评价。