二、舒适性配置测试环节

　　前排座椅配备了记忆功能，设置时需要先按下“SET”键再按相应数字键即可，而想要恢复此前的设置，需要按住相应的数字按键，座椅以及方向盘都会自动移动，直至恢复到保存时的座椅状态。

　　全新宝马X5全系均只标配座椅加热功能，而通风及按摩需要选装才可以获得，价格分别为9900和13000元。 座椅舒适调节功能需要先按下位于空调面板左右两侧的座椅标识物理按键，然后即可在多媒体屏幕中弹出具体的设置菜单，从中选择加热/通风功能。此外，全系X5还提供了前排座椅扶手加热以及方向盘加热功能，后者则同样需要选装。

　　在主驾驶座椅测试中，全新宝马X5的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为31cm，座椅行程较长，可以满足大多数驾驶者。

　　多功能方向盘支持四向电动调节，前后可调节范围为6cm，上下可调节角度为11°，可调幅度适中，在同级别车型中表现中规中矩。

　　后排配备了3个头枕，但中间头枕不能上下调节。同时，当放下后排中央扶手，后排中间头枕下方配备了拉手，可以快捷的将中间靠背放倒，从而实现与后备箱连通。

　　前排中央扶手箱采用真皮包裹，面积较大，虽然不可前后或上下调节，但依然能够在双手三、九点位扶握方向盘时为手肘提供有效支撑。