二、舒适性配置测试环节

　　前排座椅配备了两组记忆功能，设置时需要先按下“SET”健再按相应数字键即可，而想要恢复此前的设置，需要按住相应的数字按键，座椅以及方向盘都会自动移动，直至恢复到与数字相对应的座椅状态。

　　全新奥迪A7在舒适性配置上可谓十分厚道，前、后排座椅均提供加热/通风/按摩功能，只不过根据不同车型需要进行选装。本次测试的车型为顶配车型，标配了前排三挡座椅加热/通风，而后排座椅加热功能则需要选装，价格为5000元，同样的，后排座椅通风和按摩则需加11000元。

　　在主驾驶座椅测试中，奥迪A7的驾驶座椅最前端和最后端之间的距离为24cm，座椅行程适中，可以满足大多数驾驶者。

　　多功能方向盘支持四项手动调节，这一点作为豪华轿跑来讲，与其定位不符。实际测试后，前后可调节范围为5.8cm，上下可调节角度为6.3°，可调幅度虽然不算大，但依托可多角度电动调节的座椅，依然能满足不同身材驾驶者的需求。

　　后排座椅并没有配备中央头枕，但考虑到该车定位为5门4座掀背车，同时，中央地台凸起较高，中间不适宜乘坐，所以没配备中央头枕也就可以理解了。

　　前排中央扶手箱采用真皮包裹，触摸手感不错，并提供前后、上下调节，虽然调节幅度不算大，但能够在双手扶握方向盘时为手肘提供充足支撑。