作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2019款 Cross Country T5 AWD 智尊版 国VI

　　综合得分：362分

　　V90 Cross Country（下称V90 CC）是沃尔沃旗下高端旅行车型，它不仅是此前V70 Cross Country的替代车型，也使得沃尔沃SPA平台的旗舰家族矩阵得以集结完毕，实现了从轿车到SUV再到旅行车型的全覆盖。与普通版V90不同的是，V90 CC在底盘高度以及外观细节方面进行了专属调整，增加了它的通过性能。

　　沃尔沃V90 CC于2017年4月正式上市，据车质网数据显示，截至目前仅接到1宗投诉，尽管目前该车型国内保有量不高，但从侧面也可以反映出其质量口碑暂时表现良好。截止到11月，沃尔沃在华累计销售新车118,725辆，已经超过去年全年的总销量，再次刷新销量纪录。通过销量的提升不难看出，沃尔沃品牌已逐步获得国内消费者的认同和喜爱,作为沃尔沃最新引入国内的进口车型，V90 CC在漆膜水平和装配工艺等方面能否匹配进口车的身份，能否出现一些普通消费者难以发现的问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的沃尔沃V90CC。

　　一、车辆外部评价

　　本项测试得分：38分

　　在整体外部评价中，沃尔沃V90 CC的表现符合预期，无论设计还是工艺都十分出色，展现了豪华品牌应有的实力。细节方面，例如整车漆膜均匀度、前翼子板与引擎盖板接缝大小等也都令人满意，均达到了旗舰车型应有的水平。

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2019款沃尔沃V90 CC的全车接缝均值为3.2mm，个别测试点的缝隙数据均匀度有待提升，例如右后翼子板与后备箱盖间缝隙，最大差达到了5 mm，不排除是车辆装配产生的个体现象，整体来看接缝还算较为均匀。

　　二、漆膜水平

　　本项测试得分：38分

　　通过测试结果可以得知，2019款沃尔沃V90 CC整车漆膜平均厚度约为122μm，高于中级车标准值（≥90μm）。不过尾门采用的为非金属材质，所以并未获得漆膜数据，其它关键部位差值较为平均，说明该车各部位的喷涂均匀性值得肯定。

　　三、外部功能

　　本项测试得分：46分

　　经实测，2019款V90 CC的外部功能较为完善，细节配置的处理比较到位，符合其定位。如倍耐力Pzero高性能轮胎不仅能提供良好的抓地力还具有低噪音高舒适性等特点，能够提供更为出色的操控感受，全LED大灯照明效果出色，同时还支持随动转向功能，电动尾门支持脚踢感应开启与关闭等等，均有不错的实用性。

　　四、 内饰工艺

　　本项测试得分：47分

　　整个中控台均由手感细腻的皮质进行包裹，缝线纹路清晰，规整，接缝处理均匀，对于提升内饰档次感有着显著效果。长方形空调出风口涂有钢琴烤漆材质，增加了车内的精致感，同时，出风口在拨动时阻尼感出色，镀铬装饰旋钮也可以调节风量。

　　前排采用了双层玻璃设计，能有效将车外噪音进行隔绝，加之底盘以及发动机舱多处隔音进行了升级处理，行驶过程中的静谧性得到了保障。

　　五、内部功能

　　本项测试得分：44分

　　在该项测试中，V90 CC在空调和座椅靠背角度方面表现值得肯定，符合豪华车型的应有水准。多媒体按键馈及阻尼反馈正常，且没有松垮现象，全景天窗开启面积也达到了30.4%。车内采光效果更加出色。

　　本期测试的2019款V90 CC座椅填充非常柔软，且所有座椅均采用真皮面料包裹，质感与舒适性同时得到保障。后排座椅不能调节角度，测试得出后排座椅和靠背之间的角度为96°。经测试人员实际体验，后排靠背角度较为合适，不会产生疲劳感。

　　前排座椅坐垫长度为480mm，并且有单独的腿托，乘坐较为舒适。后排坐垫长度为460mm，可以很好且完全的承托住大腿，长时间乘坐不会产生疲劳感。另外，前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距的变化区间为380mm-600mm，调节范围较大，能够适应不同身材的驾驶者。

　　沃尔沃V90CC车型均采用了全景天窗的设计，实测采光面积为0.8平方米，可开启0.34平方米。无论是采光面积还是可开启面积，表现都十分出色。

　　在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。结果显示，2019款V90 CC的油门和刹车踏板高度差为30mm，间距为60mm，表现较好，既可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时在拥堵路况中，行驶脚部频繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。

　　六、车内空气质量

　　本项测试得分：50分

　　此外，在车辆内部测试中，还对车内的甲醛含量进行了测试，使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪，其具备高通量三通道样本气体采集系统，可在短时间内快速采集大量样本气体，确保采集足够有效数据。测试过程中，将受检车辆置于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭，发动机和空调等设备不工作。

　　测试时，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测该车座舱内甲醛含量为0.02mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。

　　为了更直观体现车辆甲醛含量数值，我们选择了雨后清晨的停车场、开放式办公室、开业1年的家具城、吸烟室四种不同环境下的甲醛数值测试以方便消费者更加直观地了解测试车辆车内空气的表现情况。

　　七、振动噪声

　　本项测试得分：50分

　　由于实际路测影响噪音的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对V90CC发动机噪音的变化情况，测试场地选在室外停车场，由于是中午进行的测试，因此外部的噪音影响可以忽略不计。 经过测试我们发现，从静止状态到发动机启动进入怠速状态，噪声的数值虽有一定提升，但仍在可接受范围内，由此可见该车发动机舱的隔音效果比较理想。随着发动机转速的提升，传入车内的噪声值也逐渐加大，通过上面几种不同环境下噪声的数值对比，该车在发动机转速提升到3000转时，传入车内的噪声依旧抑制的较为出色，对车内人员的影响较为有限。

　　八、 发动机舱

　　本项测试得分：49分

　　发动机作为一辆汽车的核心部件，其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质。因此，我们引入发动机舱评价维度，从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

　　通过测试发现，V90 CC发动机舱布局合理，各个零部件被有序的放置在相应的位置，非常规整。走线也特别考究，没有大面积裸露的情况出现。此外，发动机舱内各条线束接口处均使用了黑色防静电胶条进行了保护，特别是主线束外部还带有绝缘层，有效避免了漏电情况的产生。

　　总结：结合上述各项测试成绩不难看出，V90 CC的商品性品质属豪华品牌应有水平，整体表现实力超过了专家评审团的预期。在车身工艺及漆膜水平等方面，也展现出豪华品牌强大的工艺水平，但是在细节之处以及漆面均匀度方面依然有提升之处。在内部评价中，V90 CC在做工用料以及噪音处理方面非常让人满意，非常厚道。综合来看，2019款沃尔沃V90 CC的整体表现符合车质网新车商品性评价推荐标准。