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2018款凯迪拉克XT5新车商品性评价

来源:车质网时间:2018-04-11 07:10作者:李健利编辑:刘迎

  五、内部功能

  本项测试得分:46分

  在此项测试中,凯迪拉克XT5在空调区域以及多媒体区域的表现颇具亮点,使用了极多的触控操作方式,非常有科技感。空调的控制带有震动反馈,即便是盲操作也不会有太大压力,多媒体部分虽然并无反馈,但反应灵敏,使用感受也比较不错。

  凯迪拉克XT5座椅宽大舒适,填充物十分柔软,乘坐感受极佳。前后座椅均为真皮材质,触感上乘,符合其豪华车定位。后排座椅靠背可调,座椅靠背与靠垫的夹角为98°和108°,能够提供舒适的乘坐体验。

  凯迪拉克XT5的前排座椅坐垫长度为500mm,虽然并无单独的腿托,但乘坐感受已经非常舒适。后排坐垫长度为480mm,表现极佳,靠背还支持调节,即使长途乘坐也不易产生疲劳感。此外,前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距的变化区间为346mm-575mm,可调节范围较大,能够适应不同身材的驾驶者。

  凯迪拉克XT5高配车型采用了全景天窗的设计,实测采光面积为0.81平方米,可开启0.39平方米。无论是采光面积还是可开启面积,表现都十分出色。

  在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面,我们同样进行了测试。结果显示,凯迪拉克XT5的油门和刹车踏板高度差为57mm,间距为73mm,表现较好,既可以防止油门与刹车踩混的现象发生,同时在拥堵路况中,行驶脚部频繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。

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