聊到宝马，谈及操控，想必没人会对它产生质疑。除了宝马工程师们的高超调教功底外，“后驱”布局也在其中帮了不少忙，就连入门级的1系以及最新凑的SUV宝马X1也坚持采用了前置后驱布局。然而就在宝马X1迎来了它的第一次换代时，我们在欣赏新车飙升的颜值外，还发现它已经改为了横置前驱平台的布局。

　　宝马X1在上市7年后迎来了其第一次换代，除了在外观、内饰设计方面有了不小的改变提升外，其最引人关注的要数其基于UKL前驱平台打造，与现款车型的后驱平台产生了巨大的变化，这样另很多宝马迷“扼腕叹息”的变化或许是对乘坐空间的一种妥协。

　　●急速飙升的外观颜值

　　△ 外观方面，宝马全新X1摒弃了此前有些另类、小气的外形设计，采用宝马最新的家族化设计语言，更大的前脸进气格栅以及天使眼造型前大灯组，甚至会有种“X1、X3傻傻分不清楚”的感觉。

　　△ 相比于现款车型有些低瘪的前脸造型，宝马全新X1厚重、敦实了不少，虽然有些接近X3和X5的家族化设计风格，但确实顺眼了许多。

　　△ 点评君本次试驾的宝马全新X1还装配了带有透镜的全LED大灯组，全新设计的白色灯眉使得“天使眼”更为犀利。

　　△ 宝马全新X1的海外车型的车身长度由现款车型的4884mm减小了45mm，变为目前的4439mm；而车身高度则增加了21mm至1598mm，不过未来的国产车型应该会进行加长。

　　△ 车门下方的标志可以有效的区分出不同排量发动机、调校以及驱动车型，点评君这次试驾的是2.0L低功率调校柴油发动机的四驱版本车型。

　　△ 相比于变化巨大前脸设计，宝马全新X1的尾部变化则没有那么明显，全新的LED尾灯时车尾变得更加立体，而在汽油版车型上还采用了更为运动化的双边单出尾部排气设计。

　　△ 与前大灯相同，宝马全新X1的也采用了更具科技感的LED大灯。

　　△ 轮胎方面，试驾的宝马全新X1采用了尺寸为205/60 R17的冬季胎，配合Y型银色多辐轮圈，视觉效果中规中矩。

　　●内饰科技、质感更强

　　△ 内饰方面，宝马全新X1同样变化不小，在借用了2系多功能旅行车的设计元素后，相比现款车型在年轻、时尚度方面提升了不小，也更具质感。

　　△ 三辐运动方向盘，较现款车型不仅造型更为运动，握感也更出色。

　　△ 宝马全新X1采用了5.7英寸液晶显示屏的仪表盘行车电脑，不仅造型颇具时尚、科技感，还可以显示导航、驾驶模式、限速提醒等车辆信息。

　　△ 中控台iDrive系统的8.8英寸显示屏变为独立式设计，是宝马全新X1在内饰方面的又一变化，分辨率1280×480的大屏可以显示丰富的导航、多媒体及车辆信息。并且独立后的中控屏幕还让车载系统的物理按键控制区域与换挡杆区域布局更加合理。

　　△ 换挡杆后方的iDrive系统旋钮提供有导航系统手写输入功能，并且宝马全新X1还装配了电子手刹。

　　△ 体验者身高180cm，将座椅调至最低后，头部空间一拳四指，表现出色。

　　△ 宝马全新X1的后排头部空间一拳两指，腿部空间两拳，表现不错，而中央地台的高度偏高且不足以放下成年人的双脚，对于后排中间的乘客乘坐舒适性影响很大。

　　△ 宝马全新X1的前排中央扶手，在上层设计有一个独立的储物槽可以放置钱包、零钱等零碎物品。

　　△ 而下方还可以放置大屏手机等物品。

　　△ 宝马全新X1的后排座椅可以完全放倒，并且在后备厢内还设有一键放倒按键，相当方便。

　　●动力系统

　　△ 动力方面，本次点评君试驾的宝马全新X1搭载了最大功率140kW，最大扭矩400Nm的2.0L柴油发动机，此外宝马全新X1还有1.5L汽/柴油发动机以及2.0L汽/柴油发动机，不同调校共7款动力选择。

　　△ 与2.0L发动机匹配是爱信8AT变速箱，与1.5L发动机匹配的则是6AT变速箱。

　　△ 虽然由于发动机布局的改变，将原有口碑极佳的ZF8速变速箱换成了爱信变速箱，但是优良的调校匹配度，使得宝马全新X1的升降挡动作依旧顺畅、迅速。

　　△ 宝马全新X1搭载的这台2.0L柴油发动机虽然是低功率调校版本，但是依然拥有强劲的低扭输出以及不错的中后段油门响应。

　　△ 此外，宝马全新X1还提供有运动、经济等不同的驾驶模式来满足不同驾驶习惯消费的需求。

　　△ 宝马全新X1采用了来自于博格华纳公司的第五代Haldex适时四驱系统。这种四驱系统在四轮抓地力相同的情况下，后轮最多只能分得50%的扭矩，所以即使在四驱系统介入时理论上也会更多的呈现前驱车的行驶特性。

　　△ 本次试驾的宝马全新X1还装配有安全辅助系统，此系统包括了防碰撞预警、行人识别、车道偏离预警、限速信息识别等多种实用功能。

　　△ 虽然全新X1的四驱系统是基于横置前驱平台，后轴能获取的动力比较有限，但还可以比较有效的应对雨雪等恶劣环境，可能是有所照顾家用舒适性的缘故，宝马全新X1的初段制动力有些偏软，在正常制动时不会给乘客带来不适感。

    编辑点评：

　　本次全新换代的宝马X1，更为出色的外观、内饰颜值加上宝马品牌的影响力，绝对可以吸引相当一部分的消费者关注，而在科技、安全配置方面的提升也让宝马全新X1更具性价比，更何况还有国产之后加大的车身尺寸，也是一个深受国内消费者喜爱的因素之一，可能妥协后的前区平台打造会让它失去一部分运动属性，但作为一辆紧凑SUV车型，更多的用途还是服务于家庭使用，空间及舒适性才是最重要的。