性能篇：从容不迫 舒适驾驭

　　性能方面，2015款北京奔驰C200L 运动型搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，同时配备有camtronic可变气门升程技术。发动机最大功率在5500rpm下可以爆发出135kW，而最大扭矩在1200-4000rpm时达到300N·m。与其匹配的依旧是采用怀挡设计的7挡手自一体变速箱，并且配备有换挡拨片。该变速箱在整个试驾过程中，换挡都非常的积极并且快速。在深踩油门踏板激烈驾驶的时候，动力也衔接的非常顺畅，没有给你丝毫的突兀感觉。

　　与此同时，2015款北京奔驰C级也首次加入了多种驾驶模式的选择，分别设有节能、舒适、运动以及运动＋和个性化这5种模式。在不同模式下油门的响应、动力的输出以及换挡的时机都会有所不同。

　　在整个试驾过程中，2015款北京奔驰C200L 运动型给我的第一感受就是舒适且稳扎稳打。动力链接的非常到位，超车和并线都游刃有余。油门响应也是本人比较喜欢的沉稳感觉。同时，较沉的方向盘可以很好地让你去操控这辆车，并且对于路感方面也有及时的回馈。

　　悬架方面，该车的悬架侧向支撑非常到位，有利于车辆的操控。悬架整体调节的非常到位，既不硬也不软非常适中。在过一些坑洼路面以及减速带时，也可以很好的过滤掉。